Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

ProRail is koartlyn begûn mei in nije kampanje, de kampanje hjit: Neat is gefaarliker as it spoar. Dizze kampanje hat as doel it bewustwêzen fan jongeren oer spoarfeiligens te fergrutsjen. Ut rapporten fan omstanners en kamerabylden docht bliken dat benammen in soad jongeren net yn de gaten hawwe hoe gefaarlik it spoar wêze kin en dat se dêrom faak gefaarlik gedrach fertoane om it spoar hinne. Yn ferliking mei 2020 is it oantal hast-botsingen yn 2021 mei 10 prosint tanommen, en ferline jier wiene d'r 206 hast-botsingen. ProRail meldde dit jier 153 hast-botsingen op it spoar en it jier is noch net iens foarby. It binne serieuze sifers en ProRail makket him dêr serieus soargen oer en set dêrom útein mei de spesjale kampanje.

“Feiligens op en om it spoar is foar ús as sektor in topprioriteit. As ProRail nimme wy tegearre mei ferfierders wiidweidige maatregels om it spoar feiliger te meitsjen. Tink bygelyks oan it fuortheljen fan oergongen, trochgeande tafersjoch en it pleatsen fan hekken lâns it spoar. Dochs sjogge wy in taname fan it tal ynsidinten en dat hat te krijen mei gedrach. En dêrom fyn ik it wichtich om hjir omtinken foar te freegjen.”

Elkenien hat soms ferskriklike haast, mar dit soe nea de reden wêze moatte om fluch ûnder de delgeande barriêre troch te gean. Sels as de trein foarby is en de slûzen noch net omheech gien binne, dan moatte jo wachtsje oant de diken wer hielendal omheech binne, want der kin noch in trein fan de oare kant komme. ProRail docht der alles oan om it spoar feiliger te meitsjen. Sa steane der kamera's op krúsjale plakken, wurde oergongen skjinmakke en ferfongen troch tunnels, wurde om stasjons en oergongen hekken pleatst en hawwe se in spesjaal lesprogramma ûntwikkele om learlingen te ynformearjen oer de feiligens om it spoar.

Lês ek  Prorail: ûnder druk nei minne prestaasjes mar ferbettering yn sicht

“As wy nei kamerabylden sjogge, binne wy ​​skrokken as immen oer de oergong wol wylst de barriêres al ticht geane. Of dat de ferkearsbrûkers tinke dat se al ûnder de spoarbarrières troch kinne, wylst in oare trein fan de oare kant komt. Dit gedrach is libbensgefaarlik en hat in grutte ynfloed op bestjoerders en omstanners, benammen as it liedt ta in botsing. Litte wy alles dwaan om dit foar te kommen.”

Foto boppe: www.hollandfoto.net/ Shutterstock.com