It Arbeidsgerjocht fan Lyon hat it Amerikaanske platfoarmbedriuw Uber feroardiele ta it beteljen fan hast 17 miljoen euro oan 139 taksysjauffeurs. Neffens advokaat Stéphane Teyssier is ôfrûne freed in frij histoarysk beslút nommen. Uber is besteld om de kontrakten fan 139 sjauffeurs opnij te kwalifisearjen.

Tsjin 2020 hienen 139 sjauffeurs fan Lyon juridyske stappen nommen om it kontrakt dat se oan Uber bûn, omklassifisearre te hawwen as in wurkkontrakt. De rjochtbank dy't it beslút makke hat oardiele op basis fan fêststelde juridyske rjochtspraak fan it Hof fan Kassaasje fan jannewaris 2020. It Hof fan Kassaasje oardiele dat Uber-sjauffeurs moatte wurde beskôge as meiwurkers. Neffens Teyssier. it is gjin ferrassing, mar in logyske tapassing fan jurisprudinsje.

berop

Sa't wy earder sjoen hawwe, hat it Amerikaanske bedriuw nochris oankundige dat it berop sil tsjin it beslút. Sûnt de útspraak fan it Hof fan Kassaasje fan maart 2020 dat in sjauffeur opnij kwalifisearret as wurknimmer, binne oanfragen foar herkwalifikaasje fan sjauffeur as meiwurker yn mear dan 65% fan 'e gefallen net slagge, neffens Uber.

Uber is ferrast troch dit beslút, dat is in logyske fuortsetting fan alle besluten dy't plakfûn yn Europa. De status fan de selsstannigen, dêr't platfoarms as Uber of Deliveroo harren model op basearje, wurdt yn hieltyd mear Europeeske lannen yn fraach steld.

It bedriuw Uber bestiet ek 10 jier yn Nederlân. Spitigernôch, foar in protte Uber-sjauffeurs dy't har wurk mei passy dogge, is dat gjin reden om te fieren. Neffens fakbûn FNV makket Uber dit foar sjauffeurs hieltyd dreger en hawwe se hast neat mear fan in fare omdat it te folle kostet. It jild dat se oer hawwe is net genôch om fan te libjen.