Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

De gemeente hat mei De Lijn en de busbedriuwen Flixbus, BlaBlaBus, Mobiman en Airport Express oerienstimming berikt oer in bushalte.

De Flixbussen binne de stêd en De Lijn al jierren in toarn yn it each. Om de druk fan de ynternasjonale buslinen op it Koningin Astridplein te ferminderjen lit de gemeente Antwerpen guon busbedriuwen omslaan nei perron B5 op de Franklin Rooseveltplaats. De gemeenteried wol al langer it auto- en busferkear safolle mooglik fan it plein hâlde. Dit is in proefprojekt fan seis moanne. 

Om't bussen en trams fan De Lijn geregeld oerlêst hawwe fan de ynternasjonale buslinen, waard nei in alternatyf socht. It wethâlderskolleezje hat no oerienstimming berikt mei De Lijn en de busbedriuwen Flixbus, BlaBlaBus, Mobiman en Airport Express oer in bushalte op Franklin Rooseveltplaats. 

“It hat folle mear sin om de Flixbus net troch de binnenstêd te rommeljen. Se soene perfekt stopje kinne by it park-en-ride Luchtbal en harren reizgers oerstappen litte nei de tram om nei it sintrum te riden.”

Dizze bussen soargje geregeld foar ferkearsoerlêst op it plein en op de Turnhoutsebaan yn Borgerhout. De nije haltes binne Quinten Matsijslei by it stedspark en it park-en-ride Luchtbal. Groen stelt dat dy ynternasjonale buslinen oan de râne fan de stêd stopje moatte en hielendal net mear yn de binnenstêd komme. 

Se koene perfekt stopje by it park-en-ride en litte harren reizgers oerstappe nei de tram om nei it sintrum te riden. De hjoeddeistige fergunningen ferfalle de kommende jierren systematysk. De lêste fergunning om nei it Koningin Astridplein te riden rint yn july 2026 ôf.

Lês ek  Windrose: Antwerpen lûkt Sineeske miljoenen nei de Skelde
Related artikels:
Buskrante