Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

Analyse docht bliken dat de gemiddelde tip betelle oan bestjoerders 10% fan 'e fare is.

Londen stiet bekend om in protte byldbepalende eigenskippen, fan de noch besteande reade telefoan doazen, de dûbeldekker bussen, de byldbepalende swarte cabs en fansels de London Underground.

Hoewol't toeristen faak negearje taksy fanwege harren hege prizen, in protte Londenaren noch brûke dit ferfier alle dagen, mar net elkenien tips. Dochs kaam der in nij opfallend ûndersyk út dat útwiisde dat yn in protte wiken yn de haadstêd minsken taksysjauffeurs gjin fooi jaan wolle.

Yn Nederlân kinne jo dus sels beslute oft jo fooi en hoefolle. De thumbregel is faaks 5 oant 10 prosint fan it bedrach. Yn trochsneed tipt de Nederlanners 5,86 euro yn in taksy. Der binne lykwols grutte ferskillen op provinsjaal nivo. Sa foegje minsken yn Utert gemiddeld 2,93 euro de rit, wylst de Seelju 7,73 euro tippe.

Beteljen app Lopay analysearre mear as 55.000 taksy fare betellingen yn de Britske haadstêd. De ûndersikers fûnen dat mar 21,31% fan passazjiers yn it begoedige gebiet fan Wandsworth har taksysjauffeur tipje, wylst yn Barnet, it iene mindere gebiet, de tip 21,65% wie. Wylst Wandsworth en Barnet net de ienige twa distrikten binne dy't in gebrek oan generositeit sjen litte, steane Westminster en Greenwich ek op 'e list.

(Tekst giet troch ûnder de foto)
De gemiddelde tip betelle oan bestjoerders is 10% of EUR 3,50.

De analyze fûn ek dat de gemiddelde tip betelle oan bestjoerders 10% of EUR 3,50 wie, en dat passazjiers it meast wierskynlik in tip yn 'e jûn litte tusken 19.00 en middernacht. Undersyk lit ek sjen dat lette nachtfeesten it minste kâns hawwe om te tipjen, mei de minste oeren foar tippe tusken middernacht en 05.00 oere.

Lês ek  Undersyk: reden nûmer ien foar reistiid om thús te wurkjen

Transport for London (TfL) fûn dat it oantal lisinsearre taksy's yn 'e haadstêd sûnt 2020 mei in kwart is sakke. Benammen draacht by oan de ferskowing nei hybride wurkjen (thús wurkjen) troch Londenners, wat it oantal boekingen flink fermindere hat. Mar wylst Londen noch altyd it wrâldwide ikoan is, wurdt it hieltyd dreger om in bestean achter it stjoer fan sa'n taksy te meitsjen.

Related artikels:
Kalinderpakket