De loftferkearskontrôle koe gjin kontakt meitsje mei Transavia's 737, dy't ûnderweis wie fan Mykonos, Grikelân, nei Schiphol.
Bang foar ynwenners nei it hearren fan in sonyske boom oer Hannover en de Dútske regio Ostwestfalen-Lippe. Twa fleantugen fan de Dútske loftmacht (Luftwaffe) fan it Quick Reaction Alert Team binne moandei om 12.30 oere hinne fuortgien út Laage om sûnder radiokontakt in fleantúch út Mykonos te kontrolearjen op wei nei Amsterdam. Om't der gjin radiokontakt wie by it yngean fan it Dútske loftrom, waard fuortendaliks alarm slein.
Radiokontakt mei it Transavia-fleantúch Boeing 727, dat op in hichte fan 12 kilometer stie, kaam werom doe't de piloat de loftmacht besuden Munster fernaam dat der buorden makke waarden. Neffens de Dútske loftmacht wie doe it kontakt mei Maastricht wer werom en fleagen de Eurofighters om 13.00 oere hinne nei de thúsbasis.
Nederlânske F-16's wiene ek ree om yn te setten, mar hoegden net yn aksje te kommen. It passazjiersfleantúch is no feilich lâne yn Amsterdam. Neffens in wurdfierder fan Transavia is de radio per ûngelok útskeakele.
In sonyske boom, lykas it "sonyske boom"-lûd produsearre troch in fleantúch dat troch de lûdmuorre brekt, is sa lûd, om't it lûdswellen binne dy't rapper troch de loft reizgje dan de lûdssnelheid.
Lûdwellen reizgje normaal troch de loft as drukwellen dy't reizgje mei de lûdssnelheid fan sa'n 340 meter per sekonde (of sa'n 1230 kilometer yn 'e oere). Mar as in objekt flugger troch de loft beweecht as dizze snelheid, bouwe de drukwellen op foar it objekt en foarmje in skokweach dy't as in kegel efter it foarwerp útgiet. Dit wurdt in "Mach-kegel" neamd.
As dizze skokweach de grûn berikt, stuitert se werom yn 'e himel as in yntinse drukdruk, dy't wy hearre as in hurde knal. De knal is sa heech om't de druk fan 'e skokwelle folle heger is as dy fan gewoane lûdswellen, en de drukwelle befettet in grutte hoemannichte enerzjy dy't him tige fluch ferspriedt en in grut gebiet beslacht.
Koartsein, de sonyske boom is sa lûd, om't it in skokweach is dy't troch de loft ferspraat mei in snelheid heger as de lûdssnelheid, en dizze skokweach befettet in grutte hoemannichte enerzjy dy't fluch ferspriedt en in grut gebiet beslacht, wêrtroch it lûd is tige heech.
