Printfreonlik, PDF & e-mail
Pitane ôfbylding

GDL kundiget trije dagen treinstakingen oan en de lânbou komt yn aksje tsjin besunigings.

Dútslân is ynsteld om wichtige protesten en stakingen te sjen yn 'e kommende wike, wêrtroch wichtige fersteuringen foar ferfier, ynklusyf spoarferkear, wurde ferwachte. It Dútske treinsjauffeursbûn GDL hat in lanlike staking oankundige, dy't nei alle gedachten trije dagen duorje sil. 

De staking, dy't woansdei úteinset, is in reaksje op it útinoar fallen yn leanpetearen mei Deutsche Bahn en oare spoarbedriuwen. It is net de earste kear dat de GDL yn aksje komt want sûnt it begjin fan de leanûnderhannelings yn novimber hawwe se al twa kear it passazjierstreinferkear stillein mei stakingen fan 20 en 24 oeren.

Neist de aksjes fan de GDL binne ek protesten útskreaun troch de lânbou. It Dútske Boerebûn protestearret tsjin besunigingsplannen en hat besletten nettsjinsteande in kompromis fan it regear oan it plande protest te hâlden. Se binne fan plan om maksimaal omtinken te lûken en guon aksjegroepen hawwe oanjûn dat se it iepenbiere libben slute wolle. Dat kin liede ta ferkearshinder op grutte diken, mei mooglik blokkades troch boeren.

(Tekst giet troch ûnder de foto)
Foto: © Pitane Blue - Station Duisburg

De stakings binne it gefolch fan ferskate parallelle protesten fan de Dútske Treinbestjoerdersferiening (GDL), de Dútske Boereferiening (DBV) en de Federale Feriening foar Wegtransport, Logistyk en Oploskunde (BGL).

Dizze stakings en protesten sille wierskynlik in grutte ynfloed hawwe op alle ferfierswizen yn hiel Dútslân. Njonken de treinstakingen en trekkerdemonstraasjes hat de Federale Feriening fan Wegenferfier, Logistyk en Opruiming (BGL) ek oproppen ta protestaksjes. Dat kin liede ta fertraging by it weiferfier en by de levering fan guod. De operaasjes yn de Dútske havens Hamburch, Bremerhaven en Wilhelmshaven wurde ek ferwachte dat se flink fersteurd wurde.

Lês ek  Aksynstoerisme: bus nei belestingparadijs is it útstapke foar de smoker
YNSKRIUWING
Related artikels:
EVI.