De Europeeske Kommisje hat flaters makke by it beoardieljen fan steatsstipe oan loftfeartmaatskippijen Lufthansa en SAS.
Neffens de Europeeske rjochters hat de Kommisje beoardielingsflaters makke by it tastimming fan dizze steatsstipe. It Algemiene Gerjocht hat de goedkarring fan it coronapakket annulearre. Lufthansa hat de help yntusken werombetelle.
It Algemiene Hof annulearret it beslút fan 'e Kommisje om de herkapitalisaasje fan EUR 19 miljard fan Lufthansa troch Dútslân goed te keuren yn' e kontekst fan 'e COVID-XNUMX-pandemy. fan har behoeften troch de oprjochting fan in meganisme net te fereaskje om Lufthansa te stimulearjen om de kapitaalynjeksjes fan Dútslân sa gau mooglik werom te keapjen, troch te ûntkenjen dat Lufthansa wichtige merkmacht hat op bepaalde fleanfjilden, en troch bepaalde ferplichtingen te akseptearjen dy't gjin effektive konkurrinsje op 'e merke garandearje .
Op 12 juny 2020 meldde de Bûnsrepublyk Dútslân de Jeropeeske Kommisje fan yndividuele stipe oan Deutsche Lufthansa AG yn 'e foarm fan in herkapitalisaasje fan EUR 6 miljard. Dizze herkapitalisaasje, dy't diel wie fan in searje mear yngripende stipemaatregels yn it foardiel fan 'e Lufthansa-groep, wie rjochte op it werstellen fan' e balânsposysje en liquiditeit fan 'e bedriuwen fan dy groep yn' e útsûnderlike situaasje as gefolch fan 'e COVID-19-pandemy .
DLH is it memmebedriuw oan it haad fan 'e Lufthansa Group, dy't de loftfeartmaatskippijen Lufthansa Passenger Airlines, Brussels Airlines SA/NV, Austrian Airlines AG, Swiss International Air Lines Ltd en Edelweiss Air AG omfettet.
De oangeande maatregel bestie út trije aparte ûnderdielen, nammentlik in kapitaalpartisipaasje fan likernôch 300 miljoen euro, in stille partisipaasje dy't net omset wurde koe yn oandielen fan likernôch 4,7 miljard euro en in stille partisipaasje fan 1 miljard euro mei de skaaimerken fan in konvertibele obligaasje .
Sûnder it iepenjen fan de formele ûndersyksproseduere ûnder kêst 108, lid 2, FWEU, hat de Kommisje fûn dat de oangeande maatregel ferienichber is mei de ynterne merk ûnder kêst 107, lid 3, ûnder b) FWEU3 en har mededeling oer it tydlike ramt oer steatsstipe oan stypje de ekonomy yn 'e hjoeddeistige COVID-19-epidemy.
Neffens kêst 107, lid 3, letter b, FWEU, kin stipe om in serieuze steuring yn 'e ekonomy fan in lidsteat te ferhelpen, ûnder bepaalde betingsten, as ferienichber wurde beskôge mei de ynterne merk.
De útspraak is in klap foar de Kommisje en in winst foar Ryanair. De loftfeartmaatskippijen Ryanair DAC en Condor Flugdienst GmbH hawwe twa beswierskriften annulearring fan dit beslút ferliend troch it Algemiene Gerjocht om't de Kommisje by it fêststellen fan it bestriden beslút net foldie oan in oantal betingsten en easken fêstlein yn it Tydlik Kader.
Ek de Deenske en Sweedske oerheden moatte loftline SAS mei hast 1,1 miljard euro stypje.
