Printfreonlik, PDF & e-mail
trein

Gefolgen foar skoalbern, studinten, forenders en rekreanten en de berikberens fan Regio Foodvalley kinne net ûnderskat wurde.

It ferbetterjen fan de berikberens en it fersterkjen fan it iepenbier ferfier binne wichtige betingsten foar de wenningopdracht yn de Voedselvallei. Dat sei wethâlder Engbert Stroobosscher, portefúljehâlder mobiliteit yn de regioried, fannacht tsjin de provinsje Gelderlân. It provinsjebestjoer besprekt dan de 'Langetermijnprognose openbaar vervoer' en dy prognoaze is reden foar grutte soargen by de gemeenten yn de Voedselregio.

Ferskate partijen, wêrûnder oerheden, kennisynstellingen, bedriuwen en maatskiplike organisaasjes, wurkje gear ûnder de paraplu fan de Regio Foodvalley, mei as doel de ekonomyske en ynnovative krêft fan de regio te fersterkjen. Dizze gearwurking rjochtet him op ferskate tema's, wêrûnder sirkulêre lânbou, iten en sûnens, en tûke en duorsume mobiliteit.

De provinsje Gelderlân hat berekkene dat de tekoarten op it iepenbier ferfier de kommende jierren oprinne oant € 30 miljoen yn 2026. As it Ryk gjin ekstra middels stelt, moatte ferfierders harren ferfiersplannen fan takom jier ôf oanpasse oan de beskikbere budzjetten. En dat betsjut dat buslinen yn stêden, doarpen en plattelân ferdwine. Mei grutte gefolgen foar skoalbern, studinten, forenters en rekreanten en de berikberens fan Regio Foodvalley. 

“Winbou is hurd nedich, mar is ûnmooglik as de berikberens net yn oarder is. Iepenbier ferfier is dêrby fan grut belang. Wy binne der fan útgien dat in hantekening ûnder de wenningakkoart betsjut dat wy mei it Ryk gearwurkje oan in berikbere regio, ynklusyf it fersterkjen fan (heechweardich) iepenbier ferfier.”

Op 8 maart tekene Regio Foodvalley tegearre mei de provinsjes Gelderlân en Utrecht en minister Hugo de Jonge de Wenningdeal Regio Foodvalley. 2030 nije wenten wurde boud oant 25.000, folge troch nochris 2040 wenten yn 15.000.

Lês ek  Belied: Mpact fjochtet foar it opnimmen fan mobiliteitsrjochten yn 'e grûnwet

It fersterkjen fan it iepenbier ferfier, bygelyks troch de oanlis fan mobiliteitspunten, krijt ek in soad omtinken yn de Tagonklikheidsaginda Food Valley Regio 2023-2026. "Mear (heechweardich) iepenbier ferfier soarget foar bettere berikberens nei en yn de Food Valley Regio en draacht by oan de klimaatdoelstellingen."

Wethâlder Engbert Stroobosscher ropt de provinsje Gelderlân op om, al is it tydlik, provinsjale begruttingen te brûken om de slimste gefolgen foar it iepenbier ferfier tsjin te gean. Hy belooft ek yn gearwurking mei de provinsjes Gelderlân en Utert en de regio's it kabinet derfan te oertsjûgjen dat de wenningopdrachten allinnich útfierd wurde kinne as de berikberens – ynklusyf it iepenbier ferfier – yn oarder is.

Food Valley Region

Regio Foodvalley, midden yn Nederlân, is in gearwurkingsferbân fan acht gemeenten: Barneveld, Ede, Nijkerk, Renswoude, Rhenen, Scherpenzeel, Feanendaal en Wageningen. It is in ynternasjonaal ferneamde regio foar kennis en ynnovaasje op it mêd fan sûn en duorsum iten.

Related artikels:
GRP breedte =