De kânsrike start-up Helmond, dy't yn mar in pear jier mear as 200 miljoen euro oan ynvestearrings ophelle hat, set nei in resint fallisemint en dêrop folgjende werstart in nije strategyske koers yn. Hoewol't it bedriuw har oarspronklik rjochte op de produksje fan sinne-auto's, jout CEO Lex Hoefsloot oan dat Lightyear him no rjochtet op marketing fan sinnedakken foar auto's.

Dizze feroaring komt fansels nei in soarchfâldige evaluaasje fan merkdynamyk en kapitaalbelangen, sei Hoefsloot yn in fraachpetear mei NRC, nei eardere rapportaazje fan Het Financieele Dagblad. Hy joech oan dat it oanlûken fan nij kapitaal foar de produksje fan partikuliere auto's in útdaging bliek te wêzen, wylst d'r groeiende belangstelling is foar sinne-daktechnology yn 'e auto-yndustry. Lightyear hat in grut oantal oktroaien op dit mêd en hat produksjefoarsjennings yn Venray, Limburch, op it eardere plak fan de fabrikant fan skuorjende dakramen Inalfa.

Dizze produksjefoarsjennings binne net de ienige pylders wêrop it bedriuw syn nije fokus bouwt. Hoefsloot makke bekend dat it bedriuw in yntinsjeferklearring tekene hat mei in leveransier foar de auto-yndustry en aktyf yn petear is mei ferskate automerken. Dit wiist op in sterkere oanwêzigens yn 'e B2B-sektor en mooglik in minder kapitaal-yntinsive oanpak dan it produsearjen fan eigen auto's. Dizze heroriïntaasje sil lykwols ek liede ta banenferlies by Lightyear, dat op it stuit 90 meiwurkers hat. It krekte oantal is noch net bekend.

Nettsjinsteande dizze feroarings is it haadstik oer autoproduksje net definityf sletten. Hoefsloot stelt dat Lightyear tegearre mei de auto-yndustry fierder ûndersykje sil nei de mooglikheden om yn de takomst in auto te produsearjen. Dat komt nei in drege perioade wêryn't it bedriuw fallyt gie nei in mislearre ynvestearringsoerienkomst mei yndustrykonsern VDL en tanimmende bedriuwskosten troch in tanimming fan it personiel nei mear as 650 meiwurkers. De trochstart waard finansierd mei 8 miljoen euro en it bedriuw is noch yn petear mei in Koreaanske yndustrygroep oer in mooglike ynvestearring fan 3,5 miljoen euro.

Underwilens is de finansjele situaasje fan Lightyear noch it ûnderwerp fan ûndersyk. Ien fan de kurators hat by de Undernimmingskeamer yn Amsterdam in fersyk yntsjinne foar in soarchûndersyk, in yngeand ûndersyk nei it bestjoer fan it bedriuw. Dizze saak wurdt yn novimber heard en kin fierdere gefolgen hawwe foar it bedriuw.