De útkearing oan 'e groep is ek in yllustraasje fan' e tastân dy't nedich is om passazjiersrjochten te garandearjen, sels as it in fiifjierrige juridyske striid betsjut.
EUclaim, in bedriuw spesjalisearre yn loftpassazjiersrjochten, hat kompensaasje betelle oan 782 troffen reizgers. Dizze passazjiers befette in groep fan 19 minsken dy't, nei in fiifjierrige juridyske striid, úteinlik troch de Spaanske rjochtbank befêstige waarden. Dizze passazjiers ûnderfûnen problemen mei har flechten yn 2018, mar de loftfeartmaatskippij wegere se te kompensearjen. EUclaim sette dêrnei juridyske prosedueres yn út namme fan har, mei in berop op Jeropeeske regeljouwing 261/2004, dy't passazjiers yn sokke gefallen rjocht jout op kompensaasje.
juridyske systemen
De saak smyt in nijsgjirrich ljocht op de kompleksiteit fan it navigearjen fan ferskate juridyske systemen binnen de Jeropeeske Uny, benammen as it giet om loftpassazjiersrjochten. Hoewol't Jeropeeske regeljouwing 261/2004 jildt yn 'e hiele EU, kinne d'r ferskillen wêze yn 'e ynterpretaasje fan dizze regeljouwing troch de pleatslike wetjouwing fan elke lidsteat fan 'e EU. Ien fan 'e wichtichste ferskillen is de deadline foar it oanfreegjen fan kompensaasje. Yn België moatte passazjiers bygelyks binnen ien jier nei de flechtdatum har rjocht op kompensaasje opeaskje, wylst dat yn Spanje oant fiif jier nei de flecht kin.
EUclaim betellet 782 passazjiers nei komplekse juridyske striid.
Boppedat kin de kar fan 'e foechhawwende rjochtbank ynfloed op 'e útkomst fan 'e saak. Op ien flecht hawwe passazjiers de kar út ferskate rjochtbanken: it lân fan fertrek, it lân fan oankomst of it lân wêr't it haadkantoar fan 'e loftfeartmaatskippij leit. Nim bygelyks in passazjier dy't mei Ryanair fan Düsseldorf nei Alicante fljocht en in fertraging fan fjouwer oeren ûnderfynt. Dizze passazjier kin der foar kieze om de saak foar de rjochtbank te bringen yn Dútslân, Spanje, of sels Ierlân wêr't Ryanair har haadkantoar hat.
EUclaim beklammet it belang fan har ekspertize yn dizze komplekse saak. It bedriuw hat jierrenlange ûnderfining mei juridyske prosedueres yn ferskate lannen en brûkt dizze kennis om de kâns op suksesfolle kompensaasje foar troffen passazjiers te fergrutsjen, sels as dit betsjut dat it proses langer duorret. EUclaim kiest strategysk de rjochtbank dêr't se ferwachtsje om it measte súkses te berikken, lykas yn 'e resinte saak dêr't de Spaanske rjochtbank yn it foardiel fan' e groep fan 19 passazjiers besliste.
