De finansjele stipe fan Port of Antwerp-Bruges foar edukative programma's lykas Port Xpert wurdt karakterisearre troch de reewilligens om te ynvestearjen yn 'e takomst fan jongeren
Troch it finansierjen fan in part fan it busferfier foar 25 skoallen of seishûndert learlingen wurdt it sinjaal útstjoerd dat elke jongerein de kâns krije moat om de wrâld fan de havenyndustry te ûntdekken. Dizze subsydzje is in konkrete maatregel dêr't út bliken docht dat de haven net allinnich ynteressearre is yn direkte winst, mar ek foar de lange termyn ûntwikkeling fan har personiel.
jong talint
Port Xpert, in projekt fan de provinsje Antwerpen, spilet in krúsjale rol by it ynspirearjen fan jongeren foar wurk yn de haven. It programma, stipe troch Haven Antwerpen-Brugge, draacht by oan it ferleegjen fan de finansjele barriêre foar edukative besites troch de kosten fan busferfier foar skoallen foar in part te dekken. Dit inisjatyf, dat past yn de strategyske doelstellingen fan de haven om jong talint oan te lûken en te behâlden, lûkt de klam op it ferskaat en oantreklikens fan karriêres yn de haven.
De belutsenens fan pleatslike skoallen wurdt beljochte troch de resinte besite fan it Gemeentlik Ynstitút Brasschaat oan BASF, dêr't learlingen net allinnich in ynteraktive ûnderfining ûndergie, mar ek yn kontakt kamen mei promininte figueren lykas Annick De Ridder en Luk Lemmens. Dit kontaktmomint, yn kombinaasje mei in finansjele ynjeksje, ûnderstreket de ynset fan de haven foar ûnderwiis en ûntwikkeling.
De sjek fan 10.000 euro, presintearre by de besite fan de Brasskate-klassen oan BASF, is in foarbyld fan hoe serieus de haven ynvestearret yn takomstige generaasjes. It is in ynvestearring dy't net allinnich de jongerein profitearret, mar ek havenbedriuwen, dy't op har beurt rekkenje kinne op in stream fan goed ynformearre en motivearre takomstige meiwurkers.
Nei harren besite moete se Annick De Ridder, havenwethâlder fan de stêd Antwerpen en foarsitter fan de ried fan bestjoer fan Port of Antwerp-Bruges, en deputearre Luk Lemmens, ferantwurdlik foar Port World. De havenwethâlder hat de sjek fan 10.000 euro ek daliks oerlange oan de deputearre om dizze gearwurking te besegeljen.
Haven fan Antwerpen-Brugge, as in dynamysk en foarútstribjend havenkompleks, soarget net allinnich foar direkte wurkgelegenheid, mar draacht ek by oan de oplieding fan takomstige meiwurkers troch ynvestearrings yn programma's lykas Port Xpert. It programma ferriket de learûnderfining fan studinten troch har in glimp te bieden fan 'e echte wurkomjouwing en direkte ynteraksje mei professionals út ferskate dissiplines.
It oanbod fan PortXpert wurdt ferwachte om fierder út te wreidzjen mei it belibbingssintrum Havenwereld, dat yn 2026 de doarren iepenet. Dit sintrum sil net allinnich edukative programma's ûnderbringe, mar ek tsjinje as toeristysk en ynformaasjeplatfoarm foar in breder publyk.
It beslút om te helpen mei ferfierkosten reflektearret in djipper begryp fan 'e obstakels dy't skoallen ûnderfine by it organisearjen fan bûtenskoalske learaktiviteiten. Mei tanimmende ferfierkosten kinne sokke edukative reizen bûten it budzjet fan in protte ûnderwiisynstellingen wêze. Haven fan Antwerpen-Brugge begrypt dat troch it fuortheljen fan dizze barriêre de haven iepenet as in laboratoarium foar learen yn it echte libben, dêr't teoretyske kennis ta libben komt en dêr't jonge minsken de praktyske kanten fan ferskate beroppen proeven kinne.
Haven Antwerpen-Brugge en de provinsje Antwerpen wolle jongerein wurkmooglikheden yn de haven sjen litte. Dit inisjatyf biedt in praktyske oanpak foar learen en ûntwikkeling dy't fierder giet as it klaslokaal, en beljochtet gearwurking tusken ûnderwiisynstellingen en yndustry as in strategyske stap nei takomstige wurkgelegenheid en ekonomyske groei.
Haven Antwerpen-Brugge
De haven fan Antwerpen-Brugge, mei syn yndrukwekkende jierlikse trochslach fan 287 miljoen ton, stiet yn it sintrum fan wrâldhannel. De rol fan de haven as trochfartspunt foar konteners, algemiene fracht en auto's kin net ûnderskat wurde en biedt in thúsbasis foar in grut tal bedriuwen binnen in breed skala oan sektoaren. De strategyske posysje fan de haven as grutste yntegreare gemyske kluster yn Europa en syn bydrage oan wurkgelegenheid en ekonomy binne essinsjeel foar de wolfeart fan de regio.
Yn har ambysje om pionier te wêzen, stribbet Port of Antwerp-Bruges dernei om ekonomyske groei te keppeljen oan duorsumens. Dit stribjen nei harmony tusken de ekonomy, minsken en it miljeu wurdt wjerspegele yn it trochgeande sykjen nei ynnovative oplossings foar in sirkulêre en lege koalstof ekonomy. De haven is dêrom net allinnich in kommersjeel mar ek in sosjaal en ekologysk foarbyld foar havens wrâldwiid.
De havens fan Antwerpen en Zeebrugge, eksploitearre troch de haven fan Antwerpen-Brugge, foarmje mei-inoar in sterke ienheid, mei de Stêden Antwerpen en Brugge as oandielhâlders en in ynset personiel fan 1.800 meiwurkers. De direksje is yn hannen fan in bestjoer dat deistich wurket foar it wolwêzen en de groei fan de haven. Mei Annick De Ridder en Dirk De fauw yn de liedingjaande posysjes, en Jacques Vandermeiren oan it roer as CEO, bewiist Port of Antwerp-Bruges dat sterk liederskip krúsjaal is foar sukses.
Dizze sterke kombinaasje fan ekonomyske ympakt en strategyske fisy makket Port of Antwerp-Bruges in wichtige spiler op it wrâldpoadium, mei in ynfloed dy't fier bûten de grinzen fan de haven sels rint. De fokus op ferantwurde ûndernimmerskip, ekologyske duorsumens en ynnovaasje is in foarbyld foar oare havens en lit sjen dat kommersjeel súkses mei ferantwurdlikens foar minske en miljeu gean kin.
