Dizze beweging makket diel út fan in wiidweidich herstrukturearringsplan, stipe troch lieners fan it bedriuw op 'e earste en twadde nivo.
Krekt fiif jier nei't elektryske scooter-pionier Bird de prestisjeuze ienhoarnstatus berikte mei in wurdearring fan mear as in miljard dollar, die it bedriuw sels oan foar Haadstik 11 fallisemint. Dizze proseduere fan 'e Amerikaanske fallisemintswet lit bedriuwen dy't finansjele swierrichheden ûnderfine normaal trochgean kinne operearje wylst se besykje in oerienkomst te berikken mei har krediteuren. Dizze oanfraach betsjut dat it oanbelangjende bedriuw de wil hat om werstrukturearring út te fieren, ûnder tafersjoch fan in rjochtbank.
Dit nijs komt as in skok foar de mobiliteitswrâld en folget de resinte 29 grutte fundraising fan 2023. Oprjochte yn 2017 yn Los Angeles troch Travis VanderZanden, in eardere Uber en Lyft-direkteur, Bird Global lansearre de trend fan frije-roaming elektryske scooters. Binnen njoggen moannen berikte de start-up de symboalyske wurdearringsmylpeal fan ien miljard dollar. Yn trije jier hat it bedriuw mear as $ 600 miljoen ophelle fan ynvestearders.
New York Stock Exchange
Bird profitearre fan de SPAC-rage om yn 2021 iepenbier te gean, en helle nochris $250 miljoen op. It bedriuw waard wurdearre op $ 2,3 miljard. Yn in kompetitive merk hat Bird in enoarm bedrach bestege, sûnder har te folle soargen te meitsjen oer ferliezen, om har scooters en fytsen út te rollen yn 400 stêden en campussen yn 'e Feriene Steaten en Europa. De New York Stock Exchange besleat Bird te ferwiderjen nei't har merkkapitalisaasje ûnder $ 15 miljoen foel.
Michael Washinushi, de waarnimmend CEO fan Bird Global, beklamme dat se foarútgong meitsje nei profitabiliteit en plannen om dizze foarútgong te fersnellen troch har kapitaalstruktuer te herstrukturearjen. Nettsjinsteande it fallisemint sil Bird Global normaal trochgean mei operearje tidens it werstrukturearringsproses. De Jeropeeske en Kanadeeske operaasjes fan Bird wurde net beynfloede troch it yntsjinjen fan fallisemint.
Bird Canada en Bird Europe binne net belutsen by dit fallisemint oanfreegjen en trochgean normaal te operearjen.
Yn Nederlân wurdt Bird fertsjintwurdige troch de Popal Mobility Group (PMG). Om in soepele oergong nei fallisemint te garandearjen, hat Bird in searje "First Day Motions" yntsjinne by de rjochtbank, ynklusyf bepalingen foar it beteljen fan lean en foardielen oan meiwurkers. Dizze stappen binne bedoeld om de ynfloed op stedsrelaasjes, riders, meiwurkers en oare wichtige belanghawwenden te minimalisearjen.
útdagings
De sektor stiet foar grutte útdagings fanwege strange regeljouwing, soargen oer feiligens en sky-hege operasjonele kosten. Net sa lang lyn moast mikromobiliteitsgigant Tier massale ûntslaggen meitsje, en yllustrearje de kontekst en swierrichheden foar alle spilers yn 'e sektor. De Dútske mikromobiliteitsgigant makke in krúsjale ferskowing yn har bedriuwstrategy, rjochte op it berikken fan profitabiliteit. Nettsjinsteande finansjele ferbetterings, Tier hat noch net berikt profitability. Dat resultearre yn in nije ûntslachronde fan likernôch 140 meiwurkers, benammen sintraal en regionaal personiel.
