Wêrom hie myn taksysjauffeur net in riem om doe't er my ôfrûne sneontejûn nei hûs naam?
It is in gewoane situaasje yn 'e lette oeren fan 'e nacht: jo stappe yn in taksy, oplucht dat jo feilich en sûn nei hûs nommen wurde. Mar wat as jo fernimme dat de persoan efter it stjoer, dy't ferantwurdlik is foar jo feiligens, gjin riem hat? Dat ropt net allinnich fragen op oer de persoanlike feiligens, mar ek oer de regeljouwing om de eask om gordels foar taksysjauffeurs hinne.
Neffens de Nederlânske wet is it dragen fan in gurd ferplicht foar sawol bestjoerders as passazjiers yn hast alle auto's, ynklusyf taksy's. Dizze regel tsjinnet as in fûnemintele pylder fan ferkearsfeiligens, om't it dragen fan in riem it risiko fan blessueres by ûngelokken signifikant ferminderet. Binnen dizze dúdlik definieare regeljouwing is d'r lykwols in spesifike útsûndering foar taksysjauffeurs.
Dizze útsûndering is ynfierd om feiligensredenen, mar rjochte op in oare soart feiligens as dy by ferkearsûngemakken. As taksysjauffeurs klanten ferfiere foar cashbetelling, kinne se har ôfhâlde fan it dragen fan gordels. De reden dêrachter is it potinsjele gefaar dat ûntstiet as in passazjier mei kweade opset de gurdle kin brûke as wapen of middel om de bestjoerder te smoaren. Dizze bysûndere útsûndering op de eask foar riem toant de kompleksiteit fan feiligensmaatregels yn 'e taksy-yndustry, wêr't de beskerming fan' e bestjoerder tsjin mooglike oanfallen fan passazjiers wurdt ôfwage tsjin it algemien belang fan ferkearsfeiligens.
Dizze útsûndering jildt lykwols net yn alle omstannichheden. Yn it gefal fan kontraktferfier, wêrby't tsjinsten wurde levere ûnder spesifike ôfspraken bûten de reguliere taksytsjinst, is de sjauffeur ferplichte om in riem te dragen. Dit ûnderstreket it belang fan 'e gurd as feiligens ark, nettsjinsteande de aard fan it ferfier.
Opfallend is dat as in taksysjauffeur in kollega ferfiert, beide riemen moatte drage. Dit senario beklammet de uniformiteit fan regeljouwing foar ferkearsfeiligens, nettsjinsteande de status fan 'e passazjier yn' e auto.
Dizze regeljouwing oangeande de ferplichte eask foar riem foar taksysjauffeurs binne in wjerspegeling fan 'e útdagings foar de taksysektor. Oan de iene kant de needsaak om bestjoerders te beskermjen tsjin mooglik gefaarlike situaasjes, en oan de oare kant it oanhâldende belang fan algemiene ferkearsfeiligens. It is in delikat lykwicht tusken it garandearjen fan 'e feiligens fan' e bestjoerder en it foldwaan oan 'e algemiene feiligensnoarmen dy't jilde foar elke ferkearsbrûker.
