ProRail, de behearder fan it Nederlânske spoarnetwurk, hat in wiidweidich ûnderhâlds- en fernijingsprogramma opset dat de kommende wiken ynfloed hat op ferskate regio's yn Nederlân. It wurk, dat sawol de ynfrastruktuer op it spoar as de wenomjouwing fan bewenners beynfloedet, yllustrearret it lykwicht dat socht wurde moat tusken it ferlet fan spoarûnderhâld en de ynfloed op it deistich libben en it miljeu.

Fan 9 oant en mei 18 maart wurde ferskate dielen fan it spoar tusken Eindhoven en Venlo opknapt, wêrtroch ferskate oerwegen tydlik ûnberikber binne foar ferkear. Dizze slutingen begjinne op freedtejûn 8 maart om 23.00 oere en duorje oant 18 oere op moandeitemoarn 6.00 maart. De troffen oergongen lizze yn Blerick, Amearika, Deurne en Helmond, mei ferfangend busferfier fersoarge troch NS om steuring foar reizgers sa min mooglik te meitsjen.

It wurk is net beheind ta it suden fan it lân. Ek it treinferkear yn de Rânestêd hat lêst fan ûnderhâldswurksumheden. ProRail wurket mei oannimmer BAM oan de spoaren en perrons fan it stasjon Den Haach Centraal, wat op 2 en 3 maart en fan 9 oant en mei 13 maart soarget foar oanpaste tsjinstregelings. Reizgers moatte rekken hâlde mei ekstra reistiid, oerstappen en omwegen. Benammen yn it wurkwykein ride der gjin treinen tusken De Haach Laan van NOI en Den Haach Sintraal, dêr't NS bussen brûke sil en reizgers ek it metronet brûke kinne.