It Brusselske regear hat fan 'e moarn in akkoart berikt oer in needoplossing foar Uber-sjauffeurs. As alles goed giet, moatte se heal desimber werom ride kinne nei Brussel. Dêr binne wat betingsten oan ferbûn, mar de reaksjes binne benammen posityf. It Brusselske regear moast in oplossing fine foar de mear as 1000 Uber-sjauffeurs dy't sûnt ein novimber net mear ride koene om't Uber de app offline helle hie. Dy oplossing is no fûn yn de knibbel fan it Ryk. PS en Ecolo stiene diametraal tsjin de Nederlânsktalige partijen en Défi. Mar premier Rudi Vervoort (PS) hat in konsensus fûn oer in tydlike oardering dy't Uber-sjauffeurs mooglik meitsje kinne om werom te riden.
volgens BRUZZ fan de non-profit feriening Vlaams-Brusselse Media, binne hjir wat betingsten oan ferbûn. De bestjoerders moatte op syn minst tweintich oeren yn 'e wike prestearje. It giet dus allinnich om sjauffeurs dy't har haadynkommen oan Uber krije. Boppedat moatte se foar 15 jannewaris dit jier harren fergunning oanfrege hawwe. Fierders meie de sjauffeurs allinnich mei in elektroanyske reservearring wurkje en gjin klanten ophelje. Se meie ek gjin gebrûk meitsje fan de busstroken of taksystallings.
De limousinebedriuwen moatte ek transparant wêze oer de operators en de sjauffeurs dy't de auto's ride en oer de algemiene gebrûksbetingsten en se moatte har registrearre kantoar yn Belgje hawwe. De needferoardering jildt oant de definitive taksywet yn wurking komt. It Ryk wol dêrmei op syn lêst foar takom simmer lânje. Neffens minister-presidint Vervoort respektearret it útstel de rjochterlike útspraken fan de lêste jierren oer perrontaksy's.
Jeropeeske Kommisje
De Europeeske Kommisje hat yntusken plannen útsteld om de status fan platfoarmwurkers te ferdúdlikjen, lykas de fytskoeriers fan Deliveroo of Takeaway.com en de Uber-sjauffeurs. As in bedriuw foldocht oan op syn minst twa fan fiif foarôf definieare kritearia antwurden, it wurdt automatysk beskôge as in wurkjouwer en wa wurket foar it as wurknimmer.
It is hast ûnmooglik om it oantal rjochtsaken te tellen oer de status fan dizze platfoarmarbeiders. Tink mar oan it resinte beslút fan it Brusselske Hof fan Berop, dat bestjoerders foarkaam om mei de Uber-app te wurkjen. Om de fêststelling fan dy status dúdlik te meitsjen en de juste wurkgelegenheid en sosjale rjochten te jaan oan dyjingen dy't as wurknimmer ynskreaun binne, lansearret de Kommisje dêrom in nije rjochtline. It sil no besprutsen wurde troch it Europeesk Parlemint en de Ried. Sadree't de rjochtline is oannommen, hawwe EU-lidsteaten twa jier om de rjochtline yn nasjonaal rjocht om te setten.