D'ora in poi i conducenti dello Stint dovranno avere almeno 18 anni e aver completato la formazione di guida e dieci bambini potranno essere trasportati nel nuovo Stint, hanno concordato il settore dell'assistenza all'infanzia e il ministro Cora van Nieuwenhuizen.
Questo può essere letto nel lettera al parlamento Accordo di stint con cui il ministro Van Nieuwenhuizen informa la Camera dei Rappresentanti sullo stato delle cose. Sia il Ministero che la RDW sono in dialogo continuo con il produttore e lo consigliano sul processo di ammissione. L'ultima conversazione tra il produttore dello Stint e la RDW ha avuto luogo il 2 luglio 2019 al Ministero.
Tutte le parti stanno lavorando insieme nei rispettivi ruoli per riportare il nuovo Stint sulla strada all’inizio del nuovo anno scolastico. È stato concordato tra il produttore, la RDW e il ministero di mantenere le linee brevi in modo da non perdere tempo inutilmente.
Ispettorato SZW per il pericolo di ribaltamento
Inoltre, la Ministra informa la Camera di aver ricevuto il 1° luglio 2019 una lettera dell'Ispettorato SZW. Nella presente lettera l'Ispettorato della SZW comunica di aver condotto un'indagine su incarico della Procura pubblica su Stint paragonabili a quello coinvolto nell'incidente di Oss.
Sulla base dei risultati dell'indagine, l'Ispettorato SZW evidenzia il pericolo di ribaltamento, le misure contro il ribaltamento, la visuale dal posto di guida e la segnalazione di questi tipi di veicoli. L'Ispettorato SZW raccomanda di includere questi punti nella valutazione dei rischi dei veicoli sulla base del quadro provvisorio applicabile alla designazione dei ciclomotori speciali.
Supervisione dell'accordo tramite un comitato indipendente
Cora van Nieuwenhuizen parte dal presupposto che gli utenti di un nuovo Stint lo utilizzeranno con la massima cura possibile, anche a causa della proposta di organizzare una qualche forma di supervisione. Il settore ha mostrato la volontà di istituire un comitato indipendente per monitorare il rispetto dell'accordo.
