Taxi città e TAT venerdì 23 agosto 2019 ha presentato un procedimento sommario contro il comune di Amsterdam presso il College for Business dell'Aia. Le organizzazioni dei taxi non si rifiutano più di imporre le sanzioni prescritte ai propri autisti. Il comune ha comminato alle organizzazioni una sanzione di 10.000 euro.
Le organizzazioni dei taxi stanno rispondendo alla grande insoddisfazione degli autisti. I taxi stradali ad Amsterdam sono soggetti a normative rigorose e devono essere affiliati a un TTO. Per violazioni minori, come il fermo allo stand pieno, i TTO sono obbligati a imporre sospensioni che vanno da una settimana o un mese di sospensione all'esclusione permanente.
Secondo le organizzazioni, queste pesanti sanzioni non possono più essere vendute agli automobilisti nelle mutate condizioni del mercato. Secondo le organizzazioni, l'obiezione più grande è che i loro autisti sopportano gli oneri, ma non più i vantaggi, dell'accesso esclusivo al mercato ambulante.
Ruud Lagerwaard, presidente della TAT:
“È un terreno di gioco irregolare. Gli autisti devono affrontare una forte concorrenza da parte degli autisti Uber che servono illegalmente il mercato stradale. Il Comune non pone alcun ostacolo sulla loro strada. Se vengono catturati, riceveranno una multa. I nostri autisti perdono tutti i loro mezzi di sussistenza a causa di violazioni”.
Secondo Lagerwaard, molti autisti Uber attraversano la città con un piccolo lucernario per reclutare illegalmente clienti.
“Nonostante i ripetuti colloqui, il comune in realtà si rifiuta di prendere provvedimenti contro questo furto di pane. Un accordo recentemente concluso tra Uber e il comune di Amsterdam non cambierà questa situazione. Gli accordi con Uber prevedono obblighi di massimo impegno non vincolanti. Nel frattempo per i nostri autisti è sempre più difficile guadagnare qualcosa per strada", spiega Lagerwaard.
La consigliera responsabile Sharon Dijksma ha annunciato che garantirà condizioni di parità abolendo le sospensioni obbligatorie per una serie di violazioni.
Lagerwaard: “Tutti i partiti concordano effettivamente sul fatto che la situazione attuale svantaggia gravemente gli automobilisti. Anche la FNV ha recentemente spinto per un adeguamento delle regole. Non aspetteremo più questo e già da tempo stiamo convertendo le sospensioni obbligatorie in sanzioni ragionevoli”.
TTO (organizzazioni di taxi autorizzate)
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