La Limburg Munckhof di Horst ha affermato di aver svolto gli affari migliori nel settore dei taxi e nell'offerta di viaggi, che ora è diventata la più grande unità aziendale.
Più investimenti e personale, ma meno profitti.
La crescita del fatturato si basa sui dati del 2018 recentemente pubblicati. La crescita è avvenuta a scapito della redditività. Sono stati fatti più investimenti, ma è aumentata anche la forza lavoro, a scapito della redditività. Di conseguenza, l'utile netto è sceso di 3,5 a XNUMX milioni di euro.
La solvibilità, che è uno degli indicatori più importanti delle riserve finanziarie, è scesa dal 36,4% al 33%. A differenza degli altri anni, la Munckhof, che vuole diventare una delle più importanti aziende di trasporto passeggeri dei Paesi Bassi, nel 2018 è riuscita a crescere senza effettuare acquisizioni.
Perdita del trasporto sostitutivo in autobus del treno NS.
Un momento doloroso dell'ultimo anno per l'azienda è stata la perdita di uno dei suoi contratti più importanti perché il preventivo è stato ricevuto troppo tardi. Il trasporto sostitutivo con autobus dei treni NS è stato pertanto interrotto a partire dal 1° gennaio 2019 trasferito.
Nei prossimi otto anni, il gruppo Jan de Wit (per la metà occidentale del paese) e il direttore dei viaggi Transvision (noto tra l'altro per Valys Transport) forniranno il trasporto sostitutivo dei treni in autobus per NS nella regione orientale. De Wit ha vinto entrambi i lotti, ma Munckhof ha vinto quello più recente trasporto sostitutivo del treno con autobus nella metà orientale dei Paesi Bassi, ha dovuto abbandonare perché la quotazione è arrivata troppo tardi.
Il Gruppo Munckhof sceglie Toyota ProAce Shuttle.
Chi verrà presto trasportato a bordo di un furgone del Munckhof avrà la possibilità di sedersi su un Toyota ProAce Shuttle. Il marchio Toyota è nuovo nella flotta di circa 1.400 veicoli di Munckhof.
Munckhof è stato fondato nel 1927 come compagnia di auto da turismof ma negli anni '90 d'oro del periodo WVG si aggiunsero i servizi taxi. Si è ulteriormente specializzato in viaggi d'affari e di gruppo. Munckhof impiega attualmente più di 2.000 persone ed elabora circa 2.500 richieste telefoniche per il trasporto in taxi.
Leggi anche: I servizi di autobus giornalieri di KLM per Schiphol sono gestiti in modo neutrale dal punto di vista climatico
