Stampa Friendly, PDF e Email

Secondo il nuovo decreto fiammingo sui taxi, chiunque ordini una corsa in taxi deve attendere almeno quindici minuti. Il ministro fiammingo della Mobilità Lydia Peeters (Open VLD) ora vuole modificare questa regola, ha detto al Parlamento fiammingo. Il decreto sui taxi è arrivato dall’ex ministro della Mobilità Ben Weyts (N-VA). Voleva "modernizzare" il settore dei taxi liberalizzando le tariffe ed eliminando la restrizione sul numero dei taxi.

Il governo fiammingo si è ispirato a Barcellona nell'elaborare il decreto sui taxi fiamminghi - entrato in vigore il 1° gennaio e che prevede una grande deregolamentazione del settore dei taxi fiamminghi - per quanto riguarda i taxi e Uber. Lì i taxi prenotati tramite app (e quindi anche Uber) devono mantenere un tempo di attesa obbligatorio di 15 minuti. Il cliente deve quindi sempre fare i conti con un "tempo di frenata" di quindici minuti. A Barcellona Uber se n’è andata dopo questo provvedimento.

In questo caso, sotto la pressione degli autisti Uber in particolare (e senza dubbio della stessa Uber) e di alcuni parlamentari, il ministro Peeters ha mostrato poca forza di volontà e ora vuole un adeguamento del testo legale per quanto riguarda i tempi di attesa. Uber si è lamentata più volte del fatto che “i tempi di attesa stanno diventando inutilmente da tre a quattro volte più lunghi”. IL misurare è stato introdotto per proteggere i taxi in sosta, che possono trasportare immediatamente i clienti, e aveva lo scopo di prevenire una forte concorrenza nelle vicinanze dei parcheggi dei taxi.

Avrebbe dovuto essere così: ordini un taxi o una corsa Uber tramite app, telefono o sito web. Successivamente ci sarà un periodo di attesa di quindici minuti. Poi arriva l'auto. Questa condizione è esplicitamente prevista nel decreto di attuazione del decreto fiammingo sulla tassazione.

Leggi anche  Schiphol: un'esperienza di viaggio dagli snack ai taxi e agli autobus autonomi

Quest'anno Uber aveva programmato di servire anche diverse città fiamminghe. Le città annunciate sul sito web dell'azienda, come Lovanio, sono state rapidamente rimosse.

L'unico posto nelle Fiandre in cui Uber è attivo è l'aeroporto nazionale di Bruxelles. Uber non è il benvenuto nell'area dell'aeroporto, a differenza dell'aeroporto di Amsterdam Schiphol. Gli autisti di Uber si riuniscono quindi in gran numero in una stazione di servizio vicino all'aeroporto. Ciò causa regolarmente attriti con i tassisti che fanno rifornimento lì. Dopo la chiamata di un passeggero, lasciano la stazione di servizio e vanno a prendere il passeggero in uno dei parcheggi dell'aeroporto.

Secondo il ministro della Mobilità Lydia Peeters, il 'tempo di frenata' di 15 minuti è “un errore che è passato inosservato. Non può essere intenzione che gli utenti di taxi e Uber debbano essere lasciati fuori al freddo più a lungo”. Ha promesso al Parlamento fiammingo che avrebbe “adattato” la decisione di attuazione.

Leggi anche: Taxi e mobilità cambieranno nelle Fiandre dal 1° gennaio

Rivista per il trasporto passeggeri
leggi su Passenger Transport Magazine