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BOVAG ha chiesto al ministro Koolmees in una lettera di adeguare la misura ponte di emergenza temporanea per il mantenimento del lavoro (NOW). In particolare, le aziende più grandi con attività commerciali diversificate, come le partecipazioni nei concessionari di automobili, rischiano di essere escluse a causa della loro struttura, con conseguenti significative perdite di posti di lavoro. L’attuale accordo non è adatto nemmeno agli imprenditori stagionali, come le società di caravaning.

Affinché le aziende possano beneficiare della compensazione per i costi salariali, nell’unità fiscale è necessaria una perdita prevista di fatturato di almeno il 20%. Ma questo non è particolarmente adatto ai concessionari più grandi, che rischiano di rimanere indietro. Si tratta di organizzazioni complesse a causa dell'ampia gamma di attività di mobilità indipendente come vendita, manutenzione, leasing, riparazione di danni, noleggio e persino vendita di biciclette, ecc.

“Le diverse sotto-attività, generalmente suddivise in società o divisioni operative, hanno tutte un diverso andamento temporale e modello di calo del fatturato e un diverso numero di dipendenti. Di conseguenza, per queste aziende ci vorrà molto tempo prima che il calo (comunque) significativo del fatturato in tutte le attività inizi e possa essere constatato in modo corretto, a volte solo quest'autunno o anche più tardi", ha scritto BOVAG al ministro.

L'amara situazione, secondo BOVAG, è quindi possibile che un calo del fatturato a livello delle organizzazioni del lavoro sia sufficientemente ampio da dover chiudere questa parte, mentre un ricorso al NOW non è possibile perché non porta ancora ad un calo del fatturato del 20% a livello delle organizzazioni del lavoro livello di “unità fiscale”.

Lo schema NOW non è praticabile nemmeno per le aziende del settore stagionale come la vendita di camper e roulotte. Per determinare la perdita di fatturato, così come è attualmente strutturato il regime, viene effettuato un confronto con il fatturato medio dell'intero anno precedente. Per le aziende che dipendono fortemente dagli influssi stagionali, ciò fornisce un quadro distorto e errato della situazione reale.

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