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L’indice KPMG Autonomous Vehicles Readiness Index 2020 mostra che i Paesi Bassi sono pronti per le auto elettriche a guida autonoma. Secondo Stijn de Groen, la maggior parte dei paesi ha compiuto evidenti progressi. I Paesi Bassi sono al 2° posto in una lista di 30 paesi. Singapore è il numero 1 in questa lista e la Norvegia è il numero 3e posto. Nel 2019, i Paesi Bassi erano il numero 1e posto e Singapore al 2° posto in questa lista. 

"La maggior parte dei paesi ha compiuto evidenti progressi nell'ultimo anno", afferma Stijn de Groen, Lead for Mobility 2030 e consulente strategico presso KPMG. De Groen: 'Vediamo chiaramente che sempre più governi si stanno concentrando sullo sviluppo di normative adeguate e sulla promozione dell'accettazione sociale della tecnologia. Ci auguriamo che il nostro indice contribuisca a questo rendendo espliciti lo sviluppo e le differenze di approccio tra i paesi. I Paesi Bassi sono in buona forma nell’edizione 2018, 2019 e 2020 dell’AVRI. Ma se seguo la logica dell'indice, temo che i Paesi Bassi alla fine non saranno il paese in cui verranno introdotti per primi i veicoli autonomi.'

Volgens het Onderzoek I Paesi Bassi hanno strade ben mantenute e una rete di ricarica ben funzionante in molti luoghi per le auto elettriche. I Paesi Bassi ottengono ottimi risultati anche nel campo delle normative e delle politiche volte a sperimentare e testare i veicoli a guida autonoma. La ricerca è stata condotta in trenta paesi sulla base di punti importanti per un’introduzione su larga scala e di successo del trasporto a guida autonoma.

'I Paesi Bassi hanno un'industria di alta qualità ma relativamente piccola, coinvolta nello sviluppo di veicoli autonomi e della tecnologia necessaria. È più probabile che le innovazioni in questo settore provengano da Israele, dagli Stati Uniti o dal Giappone. Questi paesi hanno già punteggi elevati nei settori della tecnologia e dell'innovazione e continueranno a salire nell'indice stimolando ulteriormente gli altri tre pilastri, come politica e regolamentazione, ma anche attraverso investimenti nelle infrastrutture", afferma Stijn de Groen.

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Ufficio L'Aia