Notiamo che le strade stanno diventando sempre più trafficate in termini di ciclisti. Molte persone hanno iniziato ad andare in bicicletta durante la crisi dovuta al coronavirus perché, ad esempio, i trasporti pubblici non erano accessibili a tutti. Anche se i trasporti pubblici sono di nuovo accessibili, molte persone continuano a godersi la bicicletta. Questo non potrà che aumentare in futuro. Ora che sta diventando più affollato, si verificano più incidenti tra i ciclisti, soprattutto tra gli anziani. Le nostre strade e piste ciclabili sono urgentemente necessarie. Ora disponiamo di una rete ciclistica nei Paesi Bassi di oltre 150.000 chilometri. L'associazione dei ciclisti sostiene da anni una migliore rete ciclistica nei Paesi Bassi. L'ufficio statistico olandese ha riferito in uno studio pubblicato sul proprio sito web che negli ultimi 20 anni ci sono stati meno morti per incidenti stradali tra gli automobilisti che tra i ciclisti. Il numero di occupanti di auto uccise è diminuito del 1999% tra il 2019 e il 60 (ovvero più che dimezzato). In questo periodo il numero delle persone uccise in bicicletta è diminuito solo dell’11%.

Ce n'è uno grande aumento del numero di vittime della circolazione in bicicletta (comprese le biciclette elettriche) tra gli over 70 tra il 1999 e il 2019, un aumento di almeno il 68%. Non è chiaro esattamente il motivo per cui molte persone sopra i 70 anni hanno incidenti mentre vanno in bicicletta. Gli anziani sono più vulnerabili nel traffico rispetto agli altri utenti della strada. La reattività di questo gruppo diminuisce, è più difficile per loro riprendersi se cadono o si scontrano con qualcun altro. Questi sono esempi di motivi per cui gli incidenti che coinvolgono gli anziani potrebbero finire meno bene. Ci sono anche diverse strade pericolose nei Paesi Bassi con incroci poco chiari, dove le auto guidano velocemente e la strada potrebbe essere meno ben mantenuta. Ciò può anche essere causa di ulteriori incidenti. Forse la soluzione è rendere obbligatorio l’uso del casco, che è già obbligatorio in diversi Paesi europei come Slovacchia e Spagna.

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