No, non è obbligato e ciò non accadrà presto. Nei Paesi Bassi il casco da bicicletta non è obbligatorio, ma è consigliato. Tuttavia, la ricerca ha dimostrato che rendere obbligatori i caschi da bicicletta ha un effetto inverso sulla salute pubblica in generale. Se i caschi fossero obbligatori, i ciclisti sarebbero più propensi a scambiare la propria bicicletta con un mezzo di trasporto alternativo e quindi a fare meno esercizio fisico. Dal Onderzoek Sembra anche che gli automobilisti siano leggermente più timorosi e più attenti ai ciclisti senza casco che ai ciclisti con il casco.

economico o caro non importa

Un casco con marchio di qualità è sicuro, indipendentemente dal prezzo. Il casco stesso è oggi consigliato in termini di standard di sicurezza, almeno se si acquista un casco in Europa, perché soddisfano tutti lo standard europeo CE. Che acquistiate una copia a 10 euro o un modello esclusivo a 500 euro, non importa. Il marchio di qualità EN1078 si applica agli adulti, EN1080 ai bambini. Ci sono due eccezioni. Innanzitutto i caschi per le cosiddette Speedpedelec, biciclette elettriche con velocità superiori a 40 km orari, devono soddisfare il controllo NTA8776. Sono progettati per cadute a velocità più elevata e offrono una maggiore protezione alle tempie e alla parte posteriore della testa.

sostituire il casco in tempo

Se hai avuto una caduta grave mentre indossavi il casco, il casco ha davvero bisogno di essere sostituito. Dopo aver subito un forte colpo, l'interno (schiuma EPS) è ammaccato e non può più assorbire un secondo colpo. Pertanto, dopo un impatto grave, acquista sempre un nuovo casco. Si consiglia di sostituire il casco dopo qualche anno perché i raggi UV del sole intaccano il materiale. Non comprare mai un casco di seconda mano. I danni agli interni non sono visibili.

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