La Fondazione Mobility for Everyone, in collaborazione con diversi partner (tra cui Muntstad, Tribus, Pon Automotive e Volkswagen Bedrijfswagen), ha sviluppato il primo autobus sanitario elettrico adatto al trasporto sanitario. Ciò rappresenta un primo e importante passo verso un trasporto sanitario più sostenibile.

Il primo autobus sanitario entrerà in servizio venerdì 25 settembre. È l'inizio di una "campagna elettrica" ​​di Fondazione per la Mobilitàt for Everyone per rendere il trasporto sanitario più sostenibile. Il primo modello viene utilizzato presso il King Arthur Group di Bilthoven. La campagna è ufficialmente iniziata.

In totale, la fondazione inizierà con 70 autobus in tutti i Paesi Bassi. Gli autobus circoleranno verso le strutture sanitarie dove c'è un problema di trasporto. Anche grazie a questo trasporto migliaia di persone bisognose di assistenza potranno tornare a uscire. Persone che sperimentano una mancanza di mobilità senza questo trasporto e quindi spesso soffrono di solitudine.

La mancanza di mobilità contribuisce direttamente alla solitudine. Più di un milione di olandesi si sentono soli ogni giorno. La Fondazione Mobility for Everyone collega la mancanza di mobilità con la solitudine. La solitudine fa sentire le persone disconnesse, prive di uno stretto legame sociale e hanno meno contatti con gli altri di quanto vorrebbero. La Fondazione MVI sostiene che nessuno dovrebbe sentirsi solo a causa della mancanza di mobilità. Da qui il nostro nome: "Mobilità per tutti".

Oltre alla missione di combattere la solitudine, la Fondazione MVI vuole anche lavorare per un futuro pulito. Anche per questo motivo, l’utilizzo di 70 autobus elettrici e puliti rappresenta un passo importante verso questo obiettivo. Dalla fondazione della fondazione nel 2014, in tutti i Paesi Bassi sono già stati costruiti 120 autobus sanitari. Con l’introduzione di questa alternativa elettrica, la fondazione prevede di espandere la propria flotta a 200 autobus a breve termine.

Con la realizzazione del Volkswagen e-Crafter è stato avviato un processo accelerato per rendere il trasporto sanitario più sostenibile. Molti autobus diesel inquinanti possono essere sostituiti da questa alternativa pulita. Con un'autonomia di 150 chilometri e una capacità di ricarica rapida di 45 minuti, in combinazione con il trasporto di passeggeri (su sedia a rotelle), questo autobus è rivoluzionario.