Dopo cinque consultazioni provinciali con le parti interessate sui disturbi causati dai trasmigranti nei parcheggi autostradali, il ministro fiammingo Lydia Peeters ha elaborato un piano d'azione e un budget di investimento di almeno 38 milioni di euro. Durante i momenti di consultazione è stato spiegato il piano di rete fiammingo, i contratti di sicurezza esistenti e le diverse azioni della polizia (federale).
Nel 10 l'importo totale di 2021 milioni di euro sarà investito in numerose misure (infrastrutturali), come l'installazione di telecamere, la chiusura dei parcheggi con recinzioni o la collocazione di strutture sugli spartitraffico centrali per evitare traboccamenti dalle autostrade. Il ministro Peeters prolungherà anche l'assegnazione delle squadre di sicurezza private (2 milioni di euro). Sebbene il controllo del traffico e della trasmigrazione di esseri umani rientri nelle competenze della polizia stradale federale, il ministro auspica che ciò avvenga Peeters contribuire anche qui
“I problemi con i transmigranti nei parcheggi autostradali sono un fenomeno sociale. Purtroppo l’Agenzia delle strade e dei trasporti non può risolvere da sola questo problema, per questo motivo anche il livello federale ha partecipato attivamente allo sviluppo del piano d’azione. All’inizio del 2021 inizieremo ad attuare ulteriori misure infrastrutturali nelle varie province e continuerò a fare appello alle squadre di sicurezza private. Negli ultimi due mesi abbiamo incorporato il contributo di tutte le parti interessate in un piano d’azione concreto, per il quale accantoneremo 10 milioni di euro nel 2021”.
All'inizio di settembre 2020, la ministra fiamminga della Mobilità e dei Lavori pubblici Lydia Peeters (Open Vld) ha preso l'iniziativa di organizzare momenti di consultazione provinciale insieme all'allora ministro federale degli Interni e della Sicurezza Pieter De Crem (CD&V) per arrivare ad un approccio comune ai parcheggi autostradali e al problema della trasmigrazione.
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