I dati dell’annuale GfK E-bike Monitor 2020 mostrano che negli ultimi 12 mesi hanno acquistato una e-bike più consumatori olandesi rispetto all’anno precedente. E si prevede addirittura che il mercato delle e-bike crescerà ancora l’anno prossimo. Sempre più consumatori stanno pensando di acquistare una e-bike nei prossimi 12 mesi rispetto all’anno precedente.

È sorprendente che i consumatori olandesi abbiano speso di più per una e-bike rispetto all’anno precedente. Il prezzo medio speso per una e-bike è aumentato di oltre il 10% arrivando a 2.191 euro. Inoltre si può anche osservare che gran parte degli attuali acquirenti acquistano servizi aggiuntivi. Ciò potrebbe includere un contratto di manutenzione, assistenza stradale o assicurazione. Ad esempio, ben il 66% degli olandesi ha stipulato un'assicurazione antifurto al momento dell'acquisto di una e-bike.

Più esercizio fisico aumenta la motivazione
Il motivo principale per cui i consumatori acquistano una e-bike è “poter percorrere facilmente lunghe distanze”. La ricerca mostra anche che le persone utilizzano sempre più la e-bike per fare più esercizio. Date le limitate possibilità di fare esercizio a causa del COVID-19, l'e-bike è diventata una buona alternativa per continuare ad allenarsi. In media, le persone percorrono circa 43 chilometri a settimana con una e-bike.

Fidae Selmani, Account Manager Biciclette presso GfK afferma: “Il mercato delle e-bike è in crescita da anni e nel 2020 il mercato delle e-bike è addirittura aumentato in modo esponenziale. Poiché le opportunità ricreative sono sempre più limitate, sempre più persone hanno iniziato ad andare in bicicletta nel tempo libero. Ciò ha reso l’e-bike ancora più popolare. Vediamo anche un gruppo crescente di consumatori che intendono sostituire la loro attuale e-bike con una nuova”.

Il mercato olandese delle e-bike è più maturo di Belgio e Germania
La ricerca mostra chiaramente che il mercato olandese delle e-bike è più maturo rispetto ai mercati belga e tedesco. Ad esempio, il gruppo di consumatori olandesi che acquisteranno una seconda e-bike è molto più ampio che in Belgio e Germania. Inoltre, l’e-bike è maggiormente utilizzata anche nei Paesi Bassi. Il 30% dei potenziali acquirenti di e-bike nei Paesi Bassi possiede già una e-bike. Si tratta di una percentuale notevolmente superiore rispetto a Germania e Belgio, dove rispettivamente il 13% e il 18% possiede una e-bike.

Ci sono quindi molte opportunità di crescita per produttori e rivenditori nei paesi vicini. Bisogna però tenere conto delle evidenti differenze nelle fasce d’età rispetto al mercato olandese. In questo sondaggio annuale sui consumatori di e-bike viene spiegato in dettaglio come differiscono questi gruppi target e qual è il percorso del cliente quando acquista una e-bike. Lo riporta GfK attraverso questo comunicato stampa sul proprio sito.

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