Alla luce delle attuali raccomandazioni di viaggio nel contesto del COVID-19, l'attuazione pratica della sperimentazione non è iniziata nella data precedentemente prevista del 13 dicembre 2020. NS è attualmente alla ricerca di una nuova data per l'inizio pratico della notte servizio ferroviario d'intesa con le ÖBB, tenendo conto degli sviluppi incerti delle misure Corona e dei relativi consigli di viaggio nei diversi paesi. Con la modifica della concessione e la decisione sul sussidio sono già predisposti i quadri giuridici della sperimentazione in attesa dell'effettivo inizio della sperimentazione.
Si tratta dell’inclusione nella concessione della prova temporanea fino alla fine del 2024 con l’estensione del treno notturno Vienna/Innsbruck – Düsseldorf ad Amsterdam e viceversa. Il segretario di Stato Stientje van Veldhoven ha informato oggi il Parlamento della modifica della concessione di trasporto per la rete ferroviaria principale, che entrerà in vigore il 13 gennaio 2021. Si tratta dell'inclusione nella concessione della prova temporanea fino alla fine del 2024 con il prolungamento del treno notturno Vienna/Innsbruck – Düsseldorf fino ad Amsterdam e viceversa, di cui aveva informato l'Assemblea l'anno scorso.
Contemporaneamente alla decisione del Segretario di Stato Van Veldhoven l'anno scorso di rendere possibile questo processo in linea di principio, ha indicato che durante la durata del processo avrebbe esplorato in parallelo con le parti interessate se e come possono essere incoraggiate ad unirsi ai Paesi Bassi dopo aver scelto la prova come destinazione del loro treno notturno. Van Veldhoven accoglie quindi con grande favore le iniziative per nuovi collegamenti come quelli di FFS, OBB, DB e SNCF, compreso un possibile collegamento Amsterdam-Zurigo. Tali iniziative possono contribuire a una gamma più ampia di collegamenti attraenti e al mio obiettivo di 2 milioni di viaggiatori internazionali in più all’anno entro il 2025.
Leggi anche: Viaggia in treno notturno da Amsterdam a Zurigo
