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Eurostar è stata salvata con un pacchetto di misure di sostegno, il pacchetto di rifinanziamento da 250 milioni di sterline (290 milioni di euro) consiste principalmente in ulteriori partecipazioni e prestiti bancari garantiti dagli azionisti: SNCF (il gruppo ferroviario statale francese e azionista di maggioranza di Eurostar), Patina Rail LLP (un consorzio sostenuto dalla Caisse de dépôt et placement du Québec (“CDPQ”) e fondi gestiti dal team infrastrutturale di Federated Hermes) e NMBS (la compagnia ferroviaria nazionale belga).

"Tutti in Eurostar sono lieti di questa forte dimostrazione di sostegno da parte dei nostri azionisti e delle banche, che ci consentirà di continuare i nostri servizi ai passeggeri. L'accordo di rifinanziamento è essenziale per permetterci di espandere i nostri servizi mentre la situazione legata alla pandemia sta migliorando Eurostar continuerà a lavorare a stretto contatto con i governi per garantire l'allentamento sicuro delle restrizioni di viaggio e lo snellimento delle procedure alle frontiere in modo che i passeggeri possano viaggiare in sicurezza e senza intoppi. Le loro azioni e decisioni coordinate sono fondamentali per la ripresa della domanda e la ripresa finanziaria della nostra attività .”

Nell’ultimo anno, questa compagnia internazionale ha registrato un forte calo della domanda di viaggi a causa della pandemia globale di COVID-19. Il pacchetto di misure di sostegno consentirà a Eurostar di far fronte ai propri obblighi finanziari nel breve e medio termine. Nei prossimi mesi, l’attenzione sarà focalizzata sulla crescita della domanda di viaggi sulle rotte principali di Eurostar tra Londra e Parigi, Bruxelles e Amsterdam e sul mantenimento di uno stretto controllo dei costi per garantire il rimborso del prestito. Dal 27 maggio, Eurostar aumenterà il numero di treni sulla tratta Londra-Parigi a due voli giornalieri e poi a tre giornalieri dalla fine di giugno. 

Eurostar non vede l’ora di aumentare gradualmente la frequenza dei suoi treni durante il periodo estivo man mano che le restrizioni di viaggio saranno allentate. Eurostar resta impegnata a ridurre l’impatto del cambiamento climatico, soprattutto alla luce del vertice COP26 che si terrà nel Regno Unito nel novembre di quest’anno e del crescente interesse dei passeggeri per i viaggi ferroviari ad alta velocità. Questo pacchetto di rifinanziamento garantisce il futuro di Eurostar man mano che le restrizioni si allentano e i viaggi riprendono gradualmente. Grazie al rifinanziamento, Eurostar avrà l'opportunità di riprendersi e completare con successo la fusione con Thalys nell'ambito del progetto Green Speed, ha affermato. Eurostar.

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