Il decreto sulla continuità dei servizi di De Lijn è stato approvato durante la sessione plenaria del Parlamento fiammingo. Il “sistema di continuità del servizio” garantisce un'offerta di trasporto adeguata durante gli scioperi, tenendo conto del personale disponibile che sceglie di non partecipare allo sciopero e di lavorare. Per Lydia Peeters, focalizzare l'attenzione sui viaggiatori, che troppo spesso soffrono di scioperi o della mancata presenza degli autobus, è la ragione per sviluppare questo programma.
“Per me conta il viaggiatore, anche durante gli scioperi. Uno studente che aspetta l'autobus deve andare a scuola. Chi prende l’autobus tutti i giorni per i suoi spostamenti deve poter contare sui mezzi pubblici e anche un pensionato che vuole far visita a un familiare in una casa di riposo o in ospedale deve poterlo fare in autobus”.
De regolamento la continuità del servizio non arriva fino all'imposizione di un servizio minimo o garantito. I dipendenti non sono quindi tenuti a lavorare durante uno sciopero. Lo sciopero deve essere segnalato con almeno 8 giorni lavorativi di anticipo. I dipendenti hanno fino a 72 ore prima dell'inizio di una giornata di sciopero per farci sapere se parteciperanno allo sciopero; tale notifica è obbligatoria.
Voglio chiarire che del diritto di sciopero non si discute. Ma questo diritto non impedisce che vengano adottate misure per garantire che ogni viaggiatore/pendolare possa muoversi nel modo più agevole possibile quando uno sciopero mette a repentaglio i servizi di trasporto pubblico. Il sistema è stato precedentemente introdotto all’NMBS e ha superato il test della Corte Costituzionale”.
