Con centinaia di partiti per la mobilità nei Paesi Bassi, non è facile raggiungere rapidamente la standardizzazione, ad esempio per quanto riguarda la condivisione dei dati. Secondo Dirk Jan de Haan, responsabile del programma MaaS presso ANWB, il problema più grande che dobbiamo affrontare attualmente è la collaborazione. Questa collaborazione riguarda da un lato i dati e dall’altro il business. A livello tecnico esiste già un TOMP (Fornitore MaaS dell'operatore di trasporto) API, che fornisce una connessione tecnica semplice tra l'app MaaS e un fornitore di trasporto condiviso. Ciò rende più semplice lo scambio di dati tra le parti. Questo standard è sostenuto anche dal ministero.
Secondo Dirk Jan de Haan si stanno creando anche piattaforme che garantiscono che al cliente si possano mostrare le possibilità di viaggio e che gli utenti abbiano accesso ai diversi mezzi di trasporto. In questo modo non dobbiamo parlare con tutti i 300 partiti della mobilità nei Paesi Bassi. Stiamo ora esplorando con quale piattaforma collaboreremo, con la quale possiamo offrire rapidamente trasporti condivisi su larga scala in una proposta MaaS.
L’ANWB come attore europeo MaaS
L'ANWB sta studiando anche altre proposte nel campo dei viaggi flessibili, ad esempio per dipendenti e imprenditori. Dirk Jan: “La politica di mobilità per i dipendenti ANWB è considerata progressista in tutti i Paesi Bassi. Possiamo offrire ai conducenti aziendali una collaborazione davvero perfetta tra il lato privato e quello aziendale della mobilità. Dopotutto, l'utente aziendale è anche un consumatore, solo una parte del suo viaggio viene rimborsata dal datore di lavoro. Stiamo attualmente studiando questa combinazione in modo da poter fornire il massimo servizio anche all'utente aziendale".
Come vede Dirk Jan il ruolo dell'ANWB all'interno del MaaS tra dieci anni? “Possiamo svolgere un ruolo importante perché abbiamo la credibilità necessaria per fornire consulenza indipendente. E ovviamente abbiamo una portata enorme con quasi 5 milioni di membri. Con la nostra rete al di fuori dei Paesi Bassi possiamo essere anche un attore europeo. Insieme ai nostri club gemelli in Europa, possiamo anche servire i clienti oltre confine con un’offerta europea. Penso quindi che noi, come ANWB, siamo ottimamente posizionati per essere uno dei principali attori nel MaaS".
Il articolo completo può essere letto sul sito web dell'ANWB
Leggi anche: Il test ANWB mostra che i seggiolini auto potrebbero essere migliorati
