Migliaia di aziende e privati devono ancora immatricolare i loro veicoli da cantiere (agricoli). Se non lo faranno prima del 1° gennaio 2022, non potranno più circolare con il loro veicolo. Attualmente è stata immatricolata solo la metà dei 550.000 veicoli previsti.
La RDW ha visto aumentare il numero di richieste nelle ultime settimane, ma non abbastanza per essere certi che tutti i veicoli saranno stati immatricolati prima del 1 gennaio 2022. Nei mesi di luglio, agosto e settembre sono state richieste complessivamente quasi 125.000 immatricolazioni di trattori agricoli e forestali, macchine mobili e attrezzature trainate. Nelle ultime undici settimane devono ancora essere immatricolati più di 250.000 veicoli.
“Temiamo che ci sia il rischio di una sanzione finanziaria significativa per le aziende che non immatricolano i loro veicoli prima del 1° gennaio. Poiché questi veicoli non sono più ammessi sulle strade pubbliche, non possono più svolgere il loro lavoro. Perché se, ad esempio, un escavatore o una spazzatrice non possono circolare sulla strada, sarà molto difficile svolgere il loro compito. Se un veicolo del genere finisce sulle strade pubbliche, il suo proprietario rischia una multa. Inoltre, il veicolo è meno interessante per gli acquirenti”.
Registrati facilmente online
La registrazione potrà essere effettuata online fino al 31 dicembre e potrà essere effettuata previa raccolta dei dati richiesti del veicolo. Il costo è di soli 18€ per registrazione. Dal 1° gennaio 2022 la registrazione è ancora possibile, ma è necessaria un'ispezione presso una delle stazioni di ispezione RDW. Il costo è di almeno 140€.
La registrazione delle apparecchiature mobili è notevolmente in ritardo
Soprattutto il numero delle registrazioni di apparecchi mobili (MMBS) è notevolmente indietro. A fine settembre se ne registravano meno del 40%. Ciò riguarda veicoli come escavatori, pale gommate, spazzatrici, carrelli elevatori, trattori portuali e tosaerba di grandi dimensioni, ma anche autotreni turistici e veicoli trasformati. Sembra che i proprietari di questo gruppo di veicoli non siano sempre consapevoli della necessità di immatricolare il loro veicolo.
“La regola generale è: se il veicolo ora ha un triangolo troncato, ci sono buone probabilità che debba essere immatricolato. Questo è il caso se il veicolo non ha ancora targa, ha ruote e motore, circola su strade pubbliche e guida a una velocità superiore a 6 km/h. Ci sono anche alcune eccezioni. Per aiutare i proprietari che hanno dubbi, sul sito web di RDW è disponibile un aiuto per la scelta.”
Trattori e attrezzature trainate
Nell'ultimo trimestre sono stati immatricolati 57.951 trattori agricoli e forestali. Ciò ha portato questa categoria di veicoli a un totale del 58% del numero di immatricolazioni previste. L'obbligo di immatricolazione non vale solo per le grandi centrali elettriche, ma devono essere immatricolati anche i mini trattori. Nel terzo trimestre sono stati immatricolati 43.836 rimorchi agricoli e forestali e attrezzature intercambiabili trainate, con un aumento del 25%. Ciò porta questa categoria al 56% del totale previsto. È consentito viaggiare ad una velocità massima di 40 km/h solo con un'attrezzatura trainata immatricolata e provvista di targa gialla. Senza registrazione del rimorchio la velocità massima della combinazione è di 25 km/h.
Registrati ora
Posticipare la registrazione all'ultimo minuto può comportare che la registrazione non venga completata prima del 1 gennaio a causa dei tempi di attesa all'ingresso RDW probabilmente aumenteranno. Van Dokkumburg: "Il consiglio della RDW è: richiedere la registrazione adesso, in modo che il certificato di registrazione venga ricevuto entro il 1 gennaio." Successivamente il proprietario potrà anche mettere il veicolo su strada dal 1° gennaio, in modo che i lavori possano continuare.
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