Senza un adeguato sistema di sussidi e investimenti tempestivi nelle infrastrutture di ricarica, nel 2030 ci saranno troppo pochi camion elettrici per rifornire le città olandesi. Ciò emerge chiaramente dal rapporto dell’agenzia di ricerca Panteia sulla transizione verso un trasporto merci senza emissioni.
L’accordo sul clima prevede che entro il 2030 da trenta a quaranta città saranno fornite senza emissioni. Ciò richiederà quasi 12.000 camion a emissioni zero, ha calcolato Panteia. Ora ce ne sono meno di 250. A causa degli elevati costi aggiuntivi di un camion elettrico, della mancanza di sussidi adeguati e della mancanza di infrastrutture di ricarica, la transizione verso la sostenibilità rischia di iniziare troppo tardi, conclude Panteia nel rapporto: Ingrowth Path Zero Autocarri ad emissioni.
Sussidio
Poiché si prevede che i camion elettrici rimarranno molto più costosi dei camion diesel fino al 2030, Panteia prevede che gli imprenditori posticiperanno l’acquisto di camion elettrici in massa fino alla fine di questo decennio. Ciò potrebbe causare “gravi perturbazioni del mercato” e la necessaria crescita dei camion elettrici arriverà troppo tardi. Secondo i ricercatori, per incoraggiare gli imprenditori a passare prima all’elettrico, è necessario qualcosa di più di un semplice programma di sussidi che copra il 40% dei costi aggiuntivi di un camion elettrico. Rispetto al budget attuale è necessario un investimento aggiuntivo di oltre 1,1 miliardi di euro.
elettricità
Tale importo non comprende gli investimenti necessari nella rete elettrica, che in alcune città è già sovraccarica e deve essere rafforzata per far fronte alla futura domanda di energia. Nel rapporto, Panteia sottolinea che i lunghi tempi di consegna possono causare problemi. Possono volerci facilmente cinque anni prima che un gestore della rete possa realizzare il necessario rafforzamento della rete, ha spiegato Trasporti e logistica Paesi Bassi.
"Questo rapporto conferma ancora una volta che il governo deve intervenire e mettersi al lavoro adesso. Perché per rifornire le città a zero emissioni, i vettori hanno bisogno di due cose: sussidi sufficienti ed elettricità. Ma mancano entrambi. Abbiamo molti membri che "Preferirebbero passare all'elettrico domani, ma semplicemente non riescono a farcela dal punto di vista finanziario. Inoltre, non hanno la certezza di riuscire a caricare quei costosi camion. Abbiamo bisogno di un nuovo governo che prenda sul serio la nostra sfida di sostenibilità e informi immediatamente Gli imprenditori incoraggeranno le persone a compiere la transizione, perché il tempo stringe davvero e non possono farcela da soli."
