Una buona notizia per il settore è che non ci sarà alcun aggiustamento nel tasso di occupazione del trasporto taxi. La misura di 1,5 metri che era stata formulata come avviso urgente ora è di nuovo la regola. Ciò è particolarmente importante per i vettori nelle sedi aziendali. La norma sulla distanza di sicurezza non si applica alle persone sui trasporti pubblici, sugli altri trasporti commerciali di passeggeri e sulle persone sui trasporti per scopi privati, a condizione che il trasporto implichi principalmente lo spostamento da un luogo all'altro e non sia un trasporto ricreativo. La norma sulla distanza di sicurezza non si applica alle persone che si trovano in una stazione, fermata o altra struttura associata al trasporto pubblico o ad altro trasporto commerciale di passeggeri e ai relativi marciapiedi, scale, tunnel e ascensori, ad eccezione dei luoghi chiusi ivi situati, nella misura in cui non è possibile rispettare la distanza di sicurezza.
Nel trasporto in taxi, l'autista indossa una maschera chirurgica e i viaggiatori indossano una maschera non medica, oppure potrebbe esserci una barriera fisica tra l'autista e il viaggiatore. Per alcune persone non sarà possibile indossare la mascherina bocca-naso. Questi viaggiatori possono viaggiare con il veicolo senza ulteriori adeguamenti del tasso di occupazione. I bambini in età di istruzione primaria non devono indossare mascherine non mediche e non vi è alcun limite al numero di viaggiatori per veicolo. Tutti i posti possono essere utilizzati.
La novità più grande riguarda quindi il protocollo per il trasporto degli studenti < 17 anni. Ciò includeva l’obbligo per tutti gli studenti dell’istruzione speciale (primaria) di indossare una maschera non medica durante il trasporto. Le misure adottate nell'ambito del gruppo di lavoro sui protocolli, nel quale oltre ad alcuni membri della KNV partecipano anche FNV e CNV, vanno quindi oltre quanto indicato dai ministeri. Lo fanno deliberatamente e in consultazione, tra gli altri, con i sindacati, perché credono che ciò sia al servizio della sicurezza. Contribuisce inoltre a ridurre il rischio di (ulteriori) guasti al conducente dovuti a infezioni. Inoltre, è praticamente, e forse anche per ragioni di privacy, difficile per i trasportatori e gli autisti determinare esattamente a quale gruppo appartiene un determinato studente. Poiché questa misura potrebbe richiedere un po' di tempo di preparazione da parte dei vettori, dei clienti e dei genitori dei bambini, l'adeguamento entrerà in vigore lunedì 6 dicembre o il prima possibile.
Il protocollo per il trasporto in taxi è stato redatto da Koninklijk Nederlands Vervoer (KNV), l'associazione nazionale degli imprenditori attivi nel settore sanitario e nel trasporto in taxi, insieme ai sindacati FNV e CNV Vakmensen. Nell’ambito della politica governativa e dei consigli del RIVM per la lotta al virus corona, gli operatori di taxi e i loro dipendenti vogliono effettuare il trasporto in taxi nel modo più responsabile possibile.
politica delle bolle di moccio
Inoltre, la "politica delle bolle di moccio" è stata adeguata alle linee guida del RIVM, il che significa in breve che i bambini di età compresa tra 4 e 12 anni non possono più essere trasportati se soffrono di lievi disturbi di raffreddore.
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