Il BOVAG è soddisfatto che nell'accordo di coalizione si stabilisca l'introduzione della tassa automobilistica in base all'uso e non in base alla proprietà. BOVAG lo sostiene da anni. Lo scorso marzo con un piano bollo auto alternativo insieme ad ANWB, RAI, VNA e Natuur&Milieu.
"Il tabù è scomparso! Ciò è positivo ed è necessario: l'attuale sistema di tasse automobilistiche è insostenibile, ingiusto e rallenta il greening."
Ten Broeke spiega che anche il settore della mobilità deve contribuire al raggiungimento degli obiettivi climatici. “Il pagamento in base al consumo, una tariffa per chilometro basata sulle caratteristiche ambientali del veicolo, può aiutare in questo. Ma con una dura condizione: pagare in base all’uso invece che in possesso, non è in aggiunta!”
BOVAG vorrebbe pensare all'attuazione concreta del principio del pagamento in base al consumo nel prossimo futuro. Inoltre, a breve termine occorre fare di più per quanto riguarda le tasse automobilistiche piuttosto che limitarsi a pagare in base all’uso. Un piano completo, completo e calcolato per questo è qui: www.toekomstautotaxen.nl
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