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Immagine Pitane

"Non posso permettermi di andare in pensione."

Molti tassisti londinesi lavorano due ore in più ogni giorno a causa dei prezzi “astronomici” della benzina e temono che passare ancora più tempo al volante possa causare incidenti. Anche i tassisti in una stazione di taxi del London Bridge erano arrabbiati per il mancato rispetto da parte delle stazioni di servizio del taglio di 5 centesimi sulle tasse sul carburante annunciato dal Cancelliere Rishi Sunak nel suo bilancio di primavera la scorsa settimana.

I più colpiti sono gli automobilisti che guidano un diesel TX4 e hanno un serbatoio del carburante da 50 litri. Ora pagano quasi £ 90 per un pieno quando l'anno scorso costava circa £ 65. Anche i tassisti con un LEVC TX ibrido più recente hanno riportato un picco di 10 sterline nei loro rifornimenti settimanali, mentre i prezzi dell’energia significano che il costo di un rifornimento completo è raddoppiato. Con l’aumento delle bollette energetiche, il problema sembra solo peggiorare.

"Mi sta costando qualcosa, quindi prendo il colpo e lavoro qualche ora in più ogni giorno. Sono fortunato ad avere un lavoro in cui posso lavorare qualche ora in più. Se hai un lavoro in cui non puoi fai gli straordinari, allora sei stato visto."

L'uso di un taxi elettrico ora fa risparmiare ad alcuni tassisti un sacco di soldi rispetto ai colleghi. “Incoraggerei sicuramente tutti ad abbandonare i veicoli a combustibili fossili.“Il problema più grande che hanno è la capacità della batteria. Trovare un caricabatterie rapido non è un'opzione, semplicemente non sono disponibili. Non ci sono finanziamenti da parte del TfL o del governo per installarli. Paul Derry, 64 anni, dell’Essex, ha detto: “E' quello che è, devi averlo. Non andrò mai in pensione, non posso permettermi di andare in pensione. "

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Non ci sono finanziamenti da parte del TfL o del governo.