Stampa Friendly, PDF e Email
Immagine Pitane

I bambini hanno a che fare con molti conducenti mutevoli, che di solito non sono formati pedagogicamente.

Recentemente è emerso da a indagine da Parents & Education che, secondo i genitori, la qualità del trasporto studentesco è notevolmente inferiore alla media. La garante dei bambini Margrite Kalverboer afferma nella trasmissione Pointer di KRO-NCRV che lo sviluppo dei bambini nell'educazione speciale è frenato dai disordini nel trasporto studentesco. I bambini a volte trascorrono ore per strada, seduti furgoni pieni e quindi spesso arrivano a scuola sovrastimolati e stanchi. Devono anche fare i conti con molti conducenti in cambiamento, che di solito non sono formati pedagogicamente. Il Garante per i bambini chiede quindi una guida più frequente sull'autobus, in modo che ci sia più tranquillità e l'autista possa prestare maggiore attenzione alla strada.

Nei Paesi Bassi, 70.000 bambini utilizzano i trasporti studenteschi. Non tutti i viaggi richiedono una guida extra, pensa Kalverboer. “Ma se il gruppo è troppo numeroso o se la composizione dei bambini non si adatta bene, allora sull’autobus dovrebbe esserci semplicemente qualcuno che non si preoccupi del traffico, ma dei bambini”. Spetta ai comuni che organizzano il trasporto studentesco consultarsi con i genitori a riguardo. L'Associazione dei Comuni Olandesi (VNG) non si oppone al piano di Kalverboer. Dicono che presto discuteranno con il ministro su cosa sia necessario per migliorare la qualità del trasporto studentesco.

"In effetti, mi imbatto quasi solo in casi in cui i trasporti sono così dannosi per lo sviluppo del bambino che non possono più andare a scuola"

(Il testo continua sotto la foto)
Paesi Bassi, L'Aia, 28 ottobre 10 Reinier van Zutphen, difensore civico nazionale e Margrite Kalverboer, difensore civico dei minori Foto: Arenda Oomen

alte aspettative

Carolien Aalders lavora nel trasporto studentesco da 25 anni. Ama la professione, ma qualcosa la tormenta ancora. Contrariamente a quanto molti pensano, i comuni lo sono non è affatto richiesto portare i bambini all'istruzione speciale nei furgoni taxi. Aalders parla per esperienza. Ha lavorato per un comune come consulente per i trasporti studenteschi per più di 12 anni. Ha mantenuto i contatti con i genitori, le scuole e i trasportatori su tutto ciò che è andato bene e cosa no. “I genitori hanno spesso aspettative molto alte riguardo al trasporto studentesco. E se le aspettative sono alte, forse troppo, niente di meno è una delusione”.

"Legalmente il comune ha il compito di finanziare il trasporto più economico possibile"

Software Pitane

L'Istituto Difensore civico dei bambini esiste da 10 anni, Margrite Kalverboer è garante dei minori da aprile 2016. In qualità di difensore civico dei bambini, promuove il rispetto nei Paesi Bassi di tutti i diritti dei bambini stabiliti nella Convenzione delle Nazioni Unite sui diritti dell'infanzia da legislatori, politici e professionisti esecutivi. Il Difensore civico dei bambini garantisce che i diritti dei bambini siano rispettati nei Paesi Bassi. Non solo dal governo, ma anche da organizzazioni nel campo dell’istruzione, dell’assistenza all’infanzia e della sanità. Il Difensore civico per i bambini mira a migliorare la posizione dei bambini e dei giovani nei Paesi Bassi attraverso informazioni, ricerche e consulenza. In questo contesto gli interessi e le esperienze dei bambini e dei giovani svolgono un ruolo importante.

Margrite Kalverboer (1960) ha completato i suoi studi in diritto olandese, psicologia dell'educazione e Accademia d'arte e ha conseguito il dottorato in scienze comportamentali e sociali. Prima della sua nomina a difensore civico dei minori, è stata professoressa associata e professoressa di diritto dell'infanzia, pedagogia e diritto dell'immigrazione presso l'Università di Groningen. In precedenza ha lavorato come scienziata comportamentale e responsabile della politica e dell'assistenza pedagogica presso l'istituto giudiziario giovanile Het Poortje a Groningen.

«Considero mio compito continuare a costruire sulle fondamenta gettate negli ultimi anni. Nel campo della partecipazione dei bambini e per rendere i legislatori, i decisori politici e i professionisti esecutivi consapevoli della prospettiva dei bambini. Non è ancora finito. Considero le recenti conclusioni del Comitato per i diritti dei bambini su questi punti come un sostegno.'

Articoli Correlati:
Per legge, il comune ha il compito di finanziare il trasporto più economico possibile