L'Aia è il primo comune olandese a modificare i propri piani di zonizzazione, il che significa che i nuovi servizi di consegna lampo non possono più stabilirsi nelle aree commerciali dell'Aia. Il comune preferisce vedere questa attività con numerosi movimenti di trasporto in luoghi idonei come strade principali e sedi commerciali.
I servizi di consegna flash consegnano la spesa ai clienti che ordinano online. Lo fanno da piccoli centri di distribuzione con biciclette elettriche o scooter. Questo servizio richiede spazio per lo stoccaggio e richiede molti movimenti di trasporto. I piani di zonizzazione modificati devono garantire che le future sedi delle società di consegna lampo siano situate al di fuori delle aree commerciali. Denominando specificamente questo settore nei piani di zonizzazione, il comune garantisce che le società di consegna lampo non siano ammesse nelle aree commerciali.
“Vediamo anche che i residenti dell’Aia ordinano generi alimentari da società di consegna lampo, ma le aree commerciali non si adattano ai numerosi movimenti di trasporto e alle operazioni di questi servizi. Riceviamo regolarmente anche reclami relativi all'inquinamento acustico e ai conducenti che parcheggiano in modo errato lo scooter, la bicicletta o l'auto (camion). I vigili chiederanno conto a chi arreca disturbo. Esiste un contatto con i fattorini flash, in modo che il comune e i fattorini flash possano ritrovarsi rapidamente in caso di inconvenienti. Questo approccio personalizzato fornisce chiarezza e garantisce che le nuove società di consegna lampo si stabiliscano solo in luoghi adatti a questo scopo, al di fuori delle vie commerciali e delle aree residenziali”.
Mantenere l'aspetto delle vie dello shopping
Con questa nuova politica il comune vuole preservare le aree commerciali come luogo di vendita al dettaglio e di ristorazione, con vetrine attraenti che invitano ad entrare. I magazzini delle società di consegna lampo, i mezzi di trasporto e gli spostamenti non rientrano nell'immagine stradale che il comune vuole irradiare, secondo il comune L'Aia.
''I flash deliveryer sono imprenditori innovativi che soddisfano un bisogno. Ma vietando la creazione di nuove filiali di queste società nella principale struttura commerciale dell'Aia e modificando i cinquanta piani di zonizzazione associati, il comune ha un maggiore controllo sull'ubicazione delle future filiali. In questo modo ci assicuriamo che l’Aia rimanga un luogo piacevole in cui vivere”.
