Dal 1° gennaio 2023 in tutti i Paesi Bassi è obbligatorio indossare il casco quando si guida un ciclomotore. Dal 1° gennaio 2023 andare in motorino con il vento tra i capelli non sarà più un'opzione.

Molti conducenti di ciclomotori sono delusi dalla nuova legislazione e si chiedono se per questo motivo i ciclomotori non siano apprezzati e se i giovani optino in massa per i ciclomotori, cosa che non migliorerà la sicurezza. Anche l’e-bike sembra essere un popolare sostituto. Non è ancora stato previsto l'obbligo del casco per i ciclisti grassi, ma ci sono ancora preoccupazioni sulla sicurezza delle biciclette elettriche.

città

Guidare con il casco non è una novità. Questo è già necessario se viaggi in motorino ad Amsterdam o Utrecht. perché in queste 2 città i ciclomotori devono circolare sulla carreggiata in determinati punti e indossare il casco. Dal 1° gennaio 2023 il casco è obbligatorio anche per i ciclomotori sulle piste ciclabili.

Fino ad allora, il casco è obbligatorio solo per i ciclomotori sulle strade di Amsterdam e Utrecht. L'idea alla base di questa nuova legge è che indossando il casco si evitano gravi lesioni alla testa in caso di incidente. È obbligatorio indossare un casco per ciclomotore omologato o un casco per pedelec veloce omologato.

approvato

Puoi riconoscere un casco da ciclomotore omologato da un cerchio con la lettera E maiuscola al suo interno. Dietro la E c'è un numero e ogni numero rappresenta un paese dell'UE. Nei Paesi Bassi, i caschi omologati ricevono il grado 4. Tutti i caschi omologati nell'UE sono conformi. Un casco per Pedelec omologato è riconoscibile dal marchio NTA 8776:2016.

Il ciclomotore somiglia ad un normale ciclomotore, ma si riconosce dalle targhe blu e viaggia ad una velocità massima di 25 chilometri orari. Il governo sta introducendo norme per ridurre il numero di incidenti che coinvolgono i ciclomotori. Parte di ciò è che tutti i conducenti di ciclomotori e gli eventuali passeggeri dovranno indossare il casco a partire dal 1° gennaio 2023. Se non indossi il casco sul ciclomotore dopo il 1 gennaio 2023 puoi ricevere una multa di 100 euro.

in guardia

A volte i conducenti di ciclomotori sono obbligati a circolare su strada. Il comune e le altre autorità stradali possono decidere in questo modo per le piste ciclabili molto trafficate. Poi c'è un segnale in basso che sposta i ciclomotori sulla carreggiata.

Se il tuo ciclomotore è stato messo a punto, la polizia può assegnare al tuo veicolo lo stato di attesa di ispezione (stato WOK). Non potrai più guidare quel ciclomotore finché non avrai ridotto nuovamente la velocità massima. Per fare ciò, devi far ispezionare il tuo ciclomotore da RDW. I costi del sopralluogo sono a tuo carico. In questo modo il governo vuole aumentare la sicurezza stradale.