Amsterdam è la più grande città di car sharing, grazie a 74 nuovi veicoli il totale è di 848 auto Greenwheels.
Nel 2022 gli olandesi hanno fatto un uso significativamente maggiore delle auto condivise. Il leader di mercato Greenwheels lo vede chiaramente riflesso nelle cifre. Mai prima d'ora il numero degli utenti è cresciuto così velocemente: ben del 53%. Anche la distanza percorsa è aumentata del 2022% nel 20. L'anno scorso la società di car sharing ha festeggiato il traguardo di 2.500 auto distribuite in 160 località olandesi. Nel 2022 sono state installate in totale 378 nuove auto.
Amsterdam è la più grande città di car sharing, grazie a 74 nuovi veicoli il totale è di 848 auto Greenwheels. Tuttavia, il numero di nuovi car sharing è aumentato più rapidamente a Rotterdam. Oltre all’aumento nel Randstad, Greenwheels vede aumentare anche la domanda di auto condivise altrove. Nel 2022, le prime auto condivise sono state installate, tra gli altri, a Blaricum, Rhenen, Twello (Voorst), Winsum e Bodegraven.
Dicembre 2022 è stato un mese record con una crescita dei clienti eccezionalmente elevata del 94,9% rispetto a dicembre 2021. Dopo gli anni turbolenti della corona, anche il segmento business è di nuovo in crescita con una crescita annua in chilometri del 26%. Circa mille lavoratori autonomi e duemila aziende hanno utilizzato le auto condivise Greenwheels nel 2022. Colpisce anche l'elevato numero di clienti che entrano tramite carta di mobilità: questo ramo è cresciuto in modo esponenziale nel 2022 (+68%).
Greenwheels attribuisce la crescita, tra le altre cose, all'aumento dei costi di proprietà dell'auto. "Mai prima d'ora privati e aziende avevano pagato così tanto per possedere un'auto e i prezzi della benzina e del diesel erano saliti a livelli record", afferma Andrew Berkhout, direttore di Greenwheels. “Sempre più persone stanno passando anche ad una mobilità flessibile e sostenibile; la combinazione tra, ad esempio, il trasporto pubblico e l’auto condivisa”.
Chi sceglie le auto condivise fa una scelta consapevole e rispettosa dell’ambiente. Poiché percorrono meno chilometri rispetto a prima di diventare car sharing, gli utenti di Greenwheels risparmieranno complessivamente più di 2022 milioni di chili di CO190 nel 2, l’equivalente di oltre 7.500 alberi. Greenwheels ha avviato la transizione al trasporto condiviso elettrico per ridurre ulteriormente le emissioni di CO2. Nel 2022 il numero di auto elettriche Greenwheels raddoppierà rispetto all’anno precedente.
La società di car sharing prevede di installare almeno duecento auto elettriche in diverse zone entro il 2023. “Non è facile, in parte a causa della disponibilità limitata di auto elettriche adatte, ma stiamo facendo grandi passi avanti per rendere la flotta più sostenibile”, afferma Berkhout. “Allo stesso tempo, il car sharing, comprese le auto a benzina, è l’opzione più rispettosa dell’ambiente. Continueremo a fare pressione per questo. Vediamo che il car sharing sta diventando sempre più comune e che sempre più persone scelgono di utilizzare un’auto invece di possederla. Continueremo quindi a lavorare sulla nostra promessa nel 2023: un’auto per tutti”.
Foto sopra e al centro: Greenwheels banca di immagini.
