La Commissione europea ha commesso errori nel valutare gli aiuti di Stato alle compagnie aeree Lufthansa e SAS.
Secondo i giudici europei la Commissione ha commesso errori di valutazione autorizzando questo aiuto di Stato. Il Tribunale ha annullato l’approvazione del pacchetto corona. Lufthansa ha ora rimborsato gli aiuti.
Il Tribunale annulla la decisione della Commissione di autorizzare la ricapitalizzazione di Lufthansa da parte della Germania per un importo di 19 miliardi di euro, nel contesto della pandemia di Covid-XNUMX. La Commissione ha commesso diversi errori, in particolare dichiarando che Lufthansa non era in grado di trovare finanziamenti per tutte le sue esigenze sui mercati, non richiedendo l'istituzione di un meccanismo volto a incentivare Lufthansa a riacquistare i conferimenti di capitale della Germania il più rapidamente possibile, negando che Lufthansa abbia un significativo potere di mercato in alcuni aeroporti e accettando determinati impegni che non garantiscono concorrenza effettiva sul mercato.
Il 12 giugno 2020 la Repubblica Federale di Germania ha notificato alla Commissione Europea un aiuto individuale a favore di Deutsche Lufthansa AG sotto forma di ricapitalizzazione di 6 miliardi di euro. Questa ricapitalizzazione, che rientrava in una serie di misure di sostegno di più ampia portata a favore del Gruppo Lufthansa, mirava a ripristinare la posizione patrimoniale e la liquidità delle società di tale gruppo nella situazione eccezionale derivante dalla pandemia di COVID-19.
DLH è la società madre a capo del gruppo Lufthansa, che comprende le compagnie aeree Lufthansa Passenger Airlines, Brussels Airlines SA/NV, Austrian Airlines AG, Swiss International Air Lines Ltd e Edelweiss Air AG.
Il provvedimento in questione prevedeva tre distinte componenti e cioè una partecipazione al capitale di circa 300 milioni di euro, una partecipazione tacita non convertibile in azioni di circa 4,7 miliardi di euro ed una partecipazione tacita di 1 miliardo di euro avente le caratteristiche di un'obbligazione convertibile.
Senza avviare il procedimento di indagine formale ai sensi dell'articolo 108, paragrafo 2, TFUE, la Commissione ha classificato la misura in questione come aiuto compatibile con il mercato interno ai sensi dell'articolo 107, paragrafo 3, lettera b), TFUE3 e della comunicazione sul quadro temporaneo sugli aiuti di Stato a sostegno del l’economia nell’attuale epidemia di COVID-19.
A norma dell'articolo 107, paragrafo 3, lettera b), del TFUE, le misure di aiuto destinate a porre rimedio a un grave turbamento dell'economia di uno Stato membro possono essere considerate compatibili con il mercato interno a determinate condizioni.
La sentenza rappresenta un duro colpo per la Commissione e una vittoria per Ryanair. Le compagnie aeree Ryanair DAC e Condor Flugdienst GmbH hanno due ricorsi annullamento di tale decisione concesso dal Tribunale perché la Commissione non ha rispettato una serie di condizioni e requisiti stabiliti dal quadro temporaneo al momento dell'adozione della decisione impugnata.
Né i governi danese e svedese avrebbero dovuto sostenere la compagnia aerea SAS con quasi 1,1 miliardi di euro.
