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Immagine Pitane

Il 1 luglio sarà accompagnato da drastici cambiamenti nella mobilità delle Fiandre. Le modifiche riguardano sia i proprietari di auto che gli utenti dei trasporti pubblici, e anche i camionisti devono tenere conto delle nuove norme.

A partire dal 1° luglio verranno attuate diverse modifiche che influiranno sulla mobilità dei cittadini nelle Fiandre. Tra queste l'aumento della tassa di circolazione, l'adeguamento dei trasporti pubblici, la deducibilità fiscale delle auto aziendali e le nuove tariffe per la tassa chilometrica per i camion.

tassa di circolazione

La tassa di circolazione nelle Fiandre aumenterà del 1% dal 5,2° luglio, come risultato dell'indicizzazione annuale. Si tratta di un aumento minore rispetto allo scorso anno, quando l'aumento era stato dell'8,97%. Restano esenti dalla tassa di circolazione le auto completamente elettriche e quelle alimentate a idrogeno, mentre la tassa per le auto d'epoca (veicoli messi in circolazione almeno 30 anni fa) resta invariata a 99,99 euro. Inoltre, a causa dell’indicizzazione annuale, anche l’imposta di registro (BIV) aumenta del 5,2%.

(Il testo continua sotto la foto)

Anche l’azienda di trasporti pubblici De Lijn sta subendo grandi cambiamenti con l’introduzione dell’accessibilità di base, con particolare attenzione all’ottimizzazione dei percorsi di trasporto pubblico. È essenziale che i viaggiatori monitorino le modifiche ai loro percorsi e pianifichino eventuali modifiche ai loro spostamenti quotidiani.

Anche i trasporti pubblici stanno subendo cambiamenti. La prima grande fase dell'implementazione dell'accessibilità di base, nota anche come "Hoppin", inizierà il 1° luglio presso l'azienda fiamminga di trasporti pubblici De Lijn. Ciò può portare all'abolizione, allo spostamento o alla ridenominazione delle fermate, al cambiamento delle frequenze e alla nuova numerazione delle linee. Il nuovo sistema di accessibilità di base mira a rendere il trasporto pubblico più efficiente, con particolare attenzione ai livelli e alla rete ferroviaria come spina dorsale. Si prevede che circa il 40% dei percorsi di viaggio verranno modificati.

veicoli commerciali

Per quanto riguarda le auto aziendali, dal 1° luglio inizierà l'eliminazione della deducibilità fiscale per le nuove auto aziendali con motore a combustione. Solo le auto aziendali senza emissioni di CO₂ (elettriche o a idrogeno) rimarranno deducibili al 100% fino al 1° gennaio 2027. Per le auto alimentate a combustibili fossili, non ci sarà più detrazione fiscale dopo il 31 dicembre 2025. Inoltre, per le auto aziendali acquistate dopo il 1° luglio 2023 verrà incrementato il contributo solidale CO₂.

Inoltre, dal 1° luglio entreranno in vigore le nuove tariffe per la tariffa chilometrica per i camion. Nelle Fiandre e a Bruxelles è in corso un aggiustamento dell’indice, mentre in Vallonia alcuni tassi aumenteranno e altri diminuiranno. Ad esempio, le tariffe nelle Fiandre e a Bruxelles aumenteranno del 6-7%. In Vallonia i tassi erano già indicizzati a gennaio e ora seguiranno altri aggiustamenti.

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