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Immagine Pitane

Le dinamiche di Busworld Europe vanno oltre la semplice presentazione di nuovi veicoli scintillanti e gadget tecnologici.

Dopo una pausa di quattro anni, Busworld Europe è tornato sotto i riflettori e gli organizzatori affermano che questa volta l'evento sarà più grande e più impressionante che mai. La tanto attesa 26esima edizione si svolgerà fino al 12 ottobre 2023 a Bruxelles, la capitale belga che ha già ospitato questa importante fiera di autobus e pullman. Con oltre 48 anni di esperienza, Busworld è senza dubbio la fiera del suo genere più rinomata al mondo.

Uno degli aspetti che più ha attirato l'attenzione quest'anno è la prima mondiale del costruttore di autobus belga Van Hool. L'azienda con sede a Lier ha presentato il suo nuovo tram elettrico lungo 24 metri, che non è solo il più lungo del suo genere, ma anche tecnologicamente superiore a qualsiasi cosa attualmente esistente nel panorama degli autobus. Questa notizia ha attirato i media internazionali a Bruxelles, dove i giornalisti di tutto il mondo hanno potuto dare una prima occhiata a questa imponente macchina.

Van Hool

Van Hool ha abbassato il sipario sulla sua ultima creazione: l'autobus elettrico a doppia articolazione, progettato appositamente per l'utilizzo a Parigi. Il veicolo è il risultato di una collaborazione tra la belga Van Hool, la francese Alstom e la tedesca Kiepe Electric. Queste tre società insieme formano un consorzio che si concentra sullo sviluppo di soluzioni avanzate di trasporto pubblico.

L’innovativo autobus sarà alimentato da batterie ad alta potenza a ricarica rapida di Kiepe Electric. Il processo di ricarica utilizza la carica statica conduttiva a terra, nota anche come SRS, una tecnologia sviluppata e fornita da Alstom. Ciò consente al veicolo di ricaricarsi rapidamente durante le fermate, contribuendo a un orario più flessibile ed efficiente.

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Olimpiadi

All’inizio del 2022, Île-de-France Mobilités, l’organizzazione responsabile del trasporto pubblico nella regione parigina, ha firmato un accordo quadro con il consorzio. Questo accordo prevede un ordine minimo di 56 veicoli. L’obiettivo è utilizzare questi autobus per trasportare il gran numero di visitatori e partecipanti attesi durante i Giochi Olimpici del 2024 a Parigi.

Ogni autobus elettrico ha una capacità massima di 140 passeggeri ed è appositamente progettato per circolare ogni 5 minuti nelle ore di punta. Ciò contribuirà in modo significativo ad aumentare la capacità dei trasporti pubblici nella capitale francese, una città che da anni lotta con il sovraffollamento di autobus e metropolitane. Questo progresso tecnologico consente a Île-de-France Mobilités di offrire servizi di trasporto efficienti e rispettosi dell'ambiente. Non solo durante i Giochi Olimpici, ma anche come soluzione sostenibile a lungo termine per una città che aspira a un futuro più verde.

(Il testo continua sotto la foto)

Busworld ha ampliato ulteriormente le sue ali negli ultimi decenni e ora offre un palcoscenico agli espositori di tutto il mondo, ognuno dei quali offre il proprio contributo a questo settore in rapida evoluzione.

Rendere il trasporto pubblico più sostenibile rimane un tema centrale nel settore. Una giuria internazionale composta da 30 esperti determina quali veicoli vinceranno i premi durante la fiera ed è evidente che il carattere verde gioca un ruolo sempre più importante nel loro giudizio. Ciò è sottolineato dalla dichiarazione: “Un autobus sulla strada sostituisce 30 auto”, evidenziando il potenziale degli autobus per fornire una soluzione di mobilità più sostenibile.

L'evento funge da barometro delle tendenze, delle sfide e delle opportunità che il settore degli autobus sta attualmente vivendo. La piattaforma è diventata un luogo di incontro essenziale per decisori, ingegneri ed esperti di trasporti che lavorano insieme sul futuro del trasporto pubblico e della mobilità.

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Foto: Pitane Blu - Multiobus Tienen

Il piano espositivo del Busworld non è solo una vetrina per le innovazioni tecnologiche, ma funziona anche come un mercato per transazioni commerciali e partnership strategiche.

Ad esempio, Ebusco, azienda leader nello sviluppo di autobus elettrici e sistemi di ricarica, ha firmato un nuovo accordo con la compagnia di autobus di Tienen Multiobus. Forniranno 20 nuovi autobus Ebusco 2.2, segnando la continuazione di una partnership durata sei anni. Olivier Van Mullem, CEO di Multiobus, ha espresso la sua fiducia nel futuro comune e ha sottolineato che entrambe le società restano fedeli alla loro visione del futuro della mobilità elettrica, anche se questa visione è stata spesso messa in discussione.

Nel complesso sottolineato Busworld Europa l’importanza dell’innovazione, della collaborazione e della sostenibilità nel settore. In un momento in cui le aree urbane lottano contro la congestione, l’inquinamento e una crescente necessità di trasporti pubblici efficienti, la fiera offre speranza e soluzioni concrete. Ciò chiarisce che il settore degli autobus è pronto per le sfide di domani e vuole svolgere un ruolo attivo nella transizione verso un futuro più sostenibile.

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