Ciò costringe i clienti a guidare per un periodo di tempo più lungo con un finestrino danneggiato, il che comporta potenziali rischi per la sicurezza.
Nel mondo automobilistico, una piccola stella sul finestrino è spesso argomento di discussione. Sembra un problema minimo, ma può trasformarsi in una vera complicazione, soprattutto durante i freddi mesi invernali. Questo fenomeno, causato dalle differenze di temperatura della superficie del vetro, può portare alla rottura della stella, situazione che molti automobilisti preferiscono evitare.
È risaputo che il parabrezza rappresenta fino al 30% della resistenza della carrozzeria di un'auto. Sebbene una crepa o uno strappo nel parabrezza non portino immediatamente alla disintegrazione del vetro, grazie ad una speciale pellicola che ne impedisce la frantumazione, l'integrità del finestrino è sostanzialmente compromessa. La qualità, l'incollaggio e l'installazione della finestra sono fondamentali per la sicurezza. Questo ci porta ad un altro aspetto importante: il servizio ed i tempi di attesa per le riparazioni.
Alle aziende piace Carglass en Vetro automatico spesso offrono un servizio veloce, ma non sempre questo è il caso delle società di leasing che impongono restrizioni. Il leasing BMW, ad esempio, non consente ai visitatori di rivolgersi ad un'azienda alternativa per la sostituzione del parabrezza, il che significa che i clienti finiscono presso concessionari come Van Laarhoven a Eindhoven. Il tempo di attesa può arrivare fino a un mese. Nel frattempo gli automobilisti continuano a circolare con il finestrino danneggiato, il che non migliora la sicurezza.
Anche quando i clienti riconsegnano l’auto per la riparazione al mattino, spesso si trovano a dover affrontare ritardi e inefficienze. Ad esempio, alla fine del pomeriggio, quando i clienti vengono a ritirare la propria auto, gli viene detto che le riparazioni devono ancora iniziare. Ciò si traduce in tempi di attesa aggiuntivi dopo l'incollaggio del parabrezza, che non migliorano la soddisfazione del cliente.
Le auto moderne dotate di tecnologie avanzate come le fotocamere richiedono una calibrazione accurata dopo la sostituzione del parabrezza. Sebbene la sostituzione di un parabrezza generalmente non richieda più di due ore, una buona pianificazione è essenziale per evitare delusioni per i clienti. Tuttavia, questa si rivela una sfida per alcuni concessionari, tra cui Van Laarhoven. I clienti che restituiscono l'auto al mattino spesso vengono informati di ulteriori ritardi solo alla fine del pomeriggio.
Un altro aspetto di questa questione è il rapporto tra la società di leasing, l'assicuratore e il cliente. Sebbene i danni siano spesso coperti da un'assicurazione, la società di leasing, in quanto proprietaria del veicolo, ha l'ultima parola nella gestione. Ciò comporta talvolta tempi di attesa più lunghi, poiché il rivenditore lavora con pezzi originali. Questo argomento viene spesso utilizzato per far attendere ai clienti un mese per la riparazione dei danni. È interessante notare che la qualità dei parabrezza after market, che spesso non riportano il logo del marchio, non è inferiore a quella dei finestrini originali delle auto. Dopotutto, questi sono prodotti secondo gli stessi rigorosi standard di qualità europei, negli stessi stabilimenti.
Un ulteriore problema durante la sostituzione del parabrezza sono gli adesivi ambientali. Se è necessario sostituire il parabrezza, questi adesivi e vignette, che possono essere utilizzati una sola volta grazie ad uno speciale strato adesivo, non sono più validi. Ciò comporta l'acquisto di nuove vignette, regola che non prevede eccezioni, anche in caso di sostituzione dei vetri. Sebbene alcune compagnie assicurative ne coprano i costi, non è sempre così e gli automobilisti dovrebbero verificare con il proprio assicuratore.
Infine, un asterisco sul finestrino dell’auto può trasformarsi in una questione complessa, sia dal punto di vista tecnico che amministrativo. Anche se la sicurezza degli automobilisti dovrebbe essere fondamentale, le pratiche attuali a volte portano a ritardi e complicazioni inutili. Le questioni delineate indicano la necessità di un migliore servizio clienti, di una pianificazione più efficiente e di una maggiore flessibilità nelle opzioni di riparazione.
