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Immagine Pitane

Allo stesso tempo, questa tendenza solleva interrogativi sull’impatto sulla qualità della vita nelle città e sull’equilibrio tra turismo e bisogni della popolazione locale.

I comuni olandesi stanno registrando un aumento significativo delle entrate derivanti dalle tasse turistiche e dai costi di parcheggio, con le aree metropolitane di Amsterdam, L'Aia e Rotterdam in testa. Secondo recenti dati dell’Ufficio statistico olandese (CBS), che ha analizzato i bilanci comunali del 2024, c’è stato un notevole aumento di queste fonti di reddito.

I ricavi previsti dalle tariffe di parcheggio mostrano un aumento di quasi l'11%, per un importo totale che dovrebbe superare 1,3 miliardi di euro nel 2024. Questo aumento di 130 milioni di euro è in gran parte dovuto al contributo significativo di città come Amsterdam, Rotterdam e Utrecht. Amsterdam vince la torta con un aumento previsto di 39,4 milioni di euro, seguita da Rotterdam con 37,3 milioni di euro e Utrecht con 14,2 milioni di euro.

Anche l’imposta di soggiorno, un’altra importante fonte di reddito per i comuni, mostra una tendenza al rialzo. In totale, i comuni prevedono di ricavare dalle tasse di soggiorno un importo di 2024 milioni di euro nel 538, il che rappresenta un aumento di 110 milioni di euro rispetto all'anno precedente. Questo aumento è guidato principalmente da Amsterdam. La capitale prevede un aumento del 47% delle entrate derivanti dalle tasse di soggiorno, pari a 242,5 milioni di euro. Questo aumento è dovuto all'aumento delle tariffe per i soggiorni in hotel, a una tariffa più elevata per i passeggeri delle crociere e alla tariffa di intrattenimento (VMR) per i visitatori dei tour in barca.

(Il testo continua sotto la foto)
Foto: Pitane Blue - auto parcheggiate illegalmente a Scheveningen

Una questione importante è l’equilibrio tra l’accoglienza dei turisti e la garanzia della qualità della vita dei residenti. Città come L’Aia, ad esempio, devono fare i conti con il turismo eccessivo, che porta al sovraffollamento degli spazi pubblici, all’inquinamento acustico e ad altre forme di disturbo che possono influire sulla qualità della vita.

Rotterdam segue da vicino Amsterdam con un aumento significativo delle tasse di soggiorno, anche se in misura minore. Il fatturato previsto per Rotterdam ammonta a 16,8 milioni di euro, ovvero un aumento del 23,2%. Anche nelle zone turistiche fuori dalle grandi città, come ad esempio nelle Isole Wadden, si è registrato un aumento delle tasse di soggiorno, sebbene questo aumento sia meno pronunciato che nelle grandi città. Nel complesso, le Isole Wadden prevedono di riscuotere 20,9 milioni di euro di tasse di soggiorno nel 2024, il che rappresenta un aumento di quasi il 16%.

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Questi aumenti delle tasse turistiche e soprattutto delle tariffe di parcheggio sono indicativi della crescente popolarità delle città e delle regioni olandesi come destinazioni turistiche, ma anche delle tariffe di parcheggio più elevate applicate dalle città. Le entrate aggiuntive possono fornire un contributo importante alle risorse generali dei comuni, consentendo loro di investire nello sviluppo urbano, nelle infrastrutture e in altre strutture essenziali. 

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