L'azienda olandese Need The Globe (NTG), fondata da Chris Cramer e Chris van Houdt, presenta SunRider: la prima e-bike cargo al mondo che utilizza l'energia solare. Questo innovativo “concetto di consegna dell’ultimo miglio” si adatta perfettamente al Green Deal Zero Emission City Logistics perché collega la sostenibilità alla produttività. La funzione di ricarica automatica del SunRider riduce la pressione sulla rete elettrica sovraccarica, rendendolo una soluzione adatta per le sfide logistiche urbane con il suo design elegante e le funzionalità intuitive.
La bici perfetta per la logistica cittadina
Il SunRider è sinonimo di massima facilità d'uso. Il suo cassone di carico ha un volume di 1 m3 ed è adatto per un Europallet. La capacità di carico non è inferiore a 150 kg. La combinazione di un potente motore elettrico (250 Watt) e di una batteria intercambiabile da 1.6 kWh rende il SunRider facile da maneggiare, anche con un carico pesante. Le celle solari altamente efficienti del SunRider, con una potenza totale di 545 Wp, forniscono una fonte di energia sostenibile e grazie all'illuminazione integrata, il SunRider è ideale anche per le consegne notturne. Diversi strumenti digitali integrati forniscono inoltre una visione perfetta dei percorsi percorsi e del rendimento energetico. Ciò contribuisce a un utilizzo ancora più efficiente del SunRider.
“Il SunRider è caratterizzato da un design accogliente che si integra perfettamente con il normale flusso del traffico. Si orienta facilmente anche su piste ciclabili trafficate”, afferma Chris Klok, a capo del team di sviluppo di Need The Globe. “Il conducente del SunRider ha un'eccellente visuale a 360 gradi grazie alle linee eleganti del cassone di carico, posizionato dietro il conducente. Inoltre, forma e funzione sono in equilibrio: il cassone leggero e aerodinamico con pannelli solari integrati attira l'attenzione grazie alla finitura arrotondata degli angoli. È così che un aspetto elegante e una linea snella ottimale si uniscono.”
Lavorare per un’economia senza fossili
Mentre le città sono in costante cambiamento, la tecnologia che le circonda garantisce che l’ambiente urbano si evolva. La transizione al trasporto elettrico ha già mostrato risultati promettenti nel sostenere gli obiettivi globali di zero emissioni. La SunRider è impegnata a favore di un’economia priva di fossili sotto ogni aspetto. Sebbene una bicicletta elettrica da carico convenzionale sia localmente priva di emissioni, di solito utilizza l’energia della rete elettrica. Poiché gran parte dell’elettricità viene ancora generata con combustibili fossili, anche le e-bike cargo contribuiscono alle emissioni di CO2. Poiché lungo il percorso il SunRider si "rifornisce" di energia solare, riduce le emissioni almeno del 50%. Rispetto alle emissioni di un veicolo con motore diesel, il guadagno è addirittura del 95%.
Chris van Houdt: “La creazione del SunRider è diventata possibile perché i pannelli solari sono diventati più efficienti e allo stesso tempo più economici. Inoltre, possono essere sempre più integrati negli oggetti in movimento”. Chris Cramer aggiunge: “Ma, cosa più importante, il SunRider sta aprendo la strada per ridurre ulteriormente l’uso di combustibili fossili. Inoltre, i conducenti di un SunRider si mettono in movimento, il che aumenta la loro vitalità e contribuisce anche al benessere dell’ambiente urbano”.
De SunRider contribuisce al raggiungimento di importanti obiettivi di sviluppo sostenibile delle Nazioni Unite, tra cui buona salute e benessere (obiettivo 3), energia accessibile e sostenibile (obiettivo 7), lavoro dignitoso e crescita economica (obiettivo 8) e città e comunità sostenibili (obiettivo 11). ).
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