Odată cu creșterea rapidă a numărului de mașini electrice, companiile de mașini sunt nedumerite cu privire la ceea ce pot încă câștiga în viitor. Mașinile electrice nu necesită întreținere.

În decembrie, 30% din toate mașinile noi erau electrice. Luna trecută, Tesla 3 a fost cea mai bine vândută mașină din Olanda. Este adevărat că aceste vârfuri de vânzări sunt puternic conduse de șoferii de leasing de afaceri care caută cele mai ieftine mașini, dar tendința este inconfundabilă. Un Tesla are nevoie doar de o „viraj” la fiecare 80.000 de kilometri. Nici alte mașini electrice nu trebuie să meargă la garaj aproape la fel de des pentru întreținere regulată. Nu există ulei, numărul pieselor în mișcare este mult mai mic, nu există lichid de răcire, nu sunt bujii, nu există aproape nici o uzură pe frâne și nu există curele de distribuție, de exemplu. Doar anvelopele se uzează mai repede din cauza bateriilor grele și a puterii considerabile a mașinilor electrice.

Organizația filialei Bovag crede că până în 2025 25% din mașinile noi vor fi electrice. Cinci ani mai târziu chiar 75 la sută. În 2030 vor exista 1,5 milioane de mașini electrice în Olanda în scenariul Bovag. Bovag prevede o scădere cu 6% a cifrei de afaceri pentru companiile auto implicate în vânzarea și întreținerea autovehiculelor până la 31 ani.

Un automobilist mediu cheltuie acum aproximativ 520 de euro pe an pentru întreținere. Întreținerea accidentală a unei mașini electrice nu este mai scumpă de 165 până la 300 de euro. Companiile auto nu mai pot depinde exclusiv de vânzările și întreținerea autovehiculelor și, prin urmare, caută modele alternative de venituri. Unii dealeri încep să vândă motociclete electrice, biciclete electrice și au instalate stații de încărcare rapidă în afacerea lor. Se poate lua în considerare și vânzarea de panouri solare și pompe de căldură.

Citiți și:

Tesla Model 3 este cea mai bine vândută mașină din Olanda în luna iunie 2019