Consecințele economice și sociale ale crizei coronei sunt acum resimțite serios pentru toată lumea din transportul de pasageri și euforia care a fost acolo din cauza zgomotelor de plată continuă de 80% la oprirea transportului contractual, devine din ce în ce mai diminuată, deoarece acest lucru este supus unei presiuni crescânde, în ciudalobby'a asociației comerciale și a sindicatelor.
KNV acționează prea târziu
Multe răspunsuri pozitive din partea cercetărilor între membri cu privire la ceea ce face KNV și comunică cu membrii săi, dar și critici considerabile că KNV ia măsuri prea târziu. Membrii cer mai multă vizibilitate a sectorului în mass-media.
KNV vine de la luni la membri cu aceeași poveste. Cercetările arată că antreprenorilor li se pare ciudat că diferitele asociații din industrie sau magații ospitalității pot fi văzuți uneori la televizor în fiecare zi pentru a exprima un strigăt de ajutor politicienilor.
"Noi vezi KNV prea puțin în mass-media sau în talk-show-uri precum Op1, Goedemorgen Nederland (WNL) sau Beau (RTL4), în ciuda faptului că industria are o cifră de afaceri anuală de aproximativ 1 miliard de euro, din care aproximativ 700.000 de euro este transport medical. Peisajul media este mai mare decât propriul site web și buletinul informativ. ”
organizații de îngrijire a copiilor
De exemplu, BMK (Branch Association Social Childcare) a decis să nu răspundă la opa solicitat continuarea plății 80% și a decis să nu apeleze la nivel național între organizațiile membre pentru o astfel de compensație. Evaluarea revine însăși organizației de îngrijire a copiilor, iar transportatorii pot apela individual la organizația cu care au încheiat acorduri. Depinde de evaluarea organizației să meargă împreună cu acest lucru pe baza propriilor lor financiar situatie.
„Organizațiile de îngrijire a copiilor au văzut o parte din cifra de afaceri dispărând în ultimele luni și, deși există un sistem de compensare, trebuie să ramburseze și părinții acelei sume. De fapt, a existat o pierdere (semnificativă) a veniturilor la multe organizații în ultima perioadă și unele dintre organizații indică faptul că au dificultăți în a-și menține capul deasupra apei în acest an.
UWV nu merge împreună cu plata continuă de 80%
UWV a anunțat, de asemenea, că nu va merge împreună cu plata continuă de 80%. Site-ul web afirmă că UWV nu va sau nu poate lua măsuri suplimentare pentru companiile de taxiuri, în ciuda circumstanțelor speciale. UWV finanțează direct clienților și numai pentru plimbările care au fost făcute. Ei nu văd spațiu pentru a se conforma acestui lucru în niciun alt mod și, prin urmare, să respecte cererea de a continua să plătească 80% pentru aceste călătorii care nu au fost efectuate.
Municipalitățile, instituțiile de asistență medicală, asigurătorii și alți clienți trebuie să continue să plătească pentru călătoriile anulate în transportul medical în lunile iunie, iulie și august pentru a preveni falimentele iminente în transportul medical. Sindicatele FNV și CNV Vakmensen și KNV fac acest apel urgent.
Citiți și: Sectorul taxiului vine cu propriul protocol și nu așteaptă RIVM
