De ani de zile știm în sectorul taxiului fenomenul startup-urilor care se concentrează pe aducerea de bani cu idei grozave. Se găsesc regulat investitori care își văd ars capitalul de risc. Compania olandeză Get-E BV internațional, asta deja ani gestionează o platformă de rezervare a călătoriilor de afaceri, a strâns 2,25 milioane de euro de la compania Axivate Capital din Amsterdam la începutul acestui an. Ridicați de la Nieuwe investițiile se fac adesea în mass-media aduse ca nouă finanțare pentru extindere. Precum CEO-ul și fondatorul Get-E, Alexander van Deudekom, îl descrie el însuși: 

„Pentru a dezvolta afacerea prin extinderea către mai multe destinații și dezvoltarea integrărilor către alte platforme.”

În cadrul echipei noastre editoriale Pitane Blue am investigat aceste companii și am fost surprinși de rezultate. Vrem să fim atenți în mod regulat la „startup-uri” pe care noi - chiar și cu sprijinul statului - ar trebui să le acceptăm, dacă este necesar. Anterior, i-am cerut și CEO-ului Get-E International un răspuns, dar acesta nu a aflat de el.

afaceri zombie

Anul trecut a fost, fără îndoială, cel mai prost an înregistrat pentru majoritatea platformelor de rezervare a taxiurilor. Recenta criză a coroanei nu va fi făcut nici un bine pentru deja negativele capitaluri proprii ale acestor companii. Ultimele cifre publicate de la Get-E International BV, cu sediul în Hoofddorp, arată acum că EUR 2.733.700 au devenit datorii iar compania - ca multe alte mii de companii - este de fapt practic falimentară. 

Companiile zombie sunt caracterizate de ani de pierderi sau au capitaluri proprii negative - suma care rămâne după ce ați plătit toate datoriile și vândute activele. Echitatea negativă înseamnă adesea că o companie nu își poate rambursa datoriile, chiar dacă toate activele și cunoștințele sunt eliminate. Pe o piață sănătoasă, „normală”, astfel de companii ar fi scăzut probabil cu mult timp în urmă, dar ratele scăzute ale dobânzii mențin companiile puțin mai mult în poziție verticală.

Încă mai există speranță

Compania lui Alexander van Deudekom a fost înființată în 2015 ca proprietate unică ca serviciu online de mediere în transportul către și de la aeroporturile din țările europene. Accentul a fost pus pe stimularea dezvoltării unui „zero emisii”Infrastructura și transportul în Europa acționând ca o platformă de mobilitate. Acum cinci ani mai târziu, compania înregistrează mai multe pierderi ca oricând și a rămas un jucător relativ necunoscut în sectorul de taxi olandez.

Axivați capitalul participă activ la companii olandeze și europene în domeniul mass-media digitale, e-commerce, agrement, telecomunicații, călătorii și catering. Acest lucru se aplică atât extinderilor inovatoare, cât și companiilor mature cu potențial ascuns. Există încă speranță pentru compania familiei van Deudekom și David van der Wel, acum că Axivate se așează în spatele mașinii lor pentru a discuta, a discuta și a decide dacă să vireze la dreapta sau la stânga. Ies împreună.

Citiți și: Piața taxiurilor Flandra îmbrățișează platforma de rezervare Sosire