Nu, nu este obligatoriu și nu se va întâmpla în curând. O cască pentru biciclete nu este obligatorie în Olanda, dar este recomandată. Cu toate acestea, cercetările au arătat că obligarea căștilor de bicicletă obligatorii pentru sănătatea publică generală are efectul opus. Se pare că bicicliștii sunt mai predispuși să schimbe bicicleta pentru transport alternativ atunci când sunt obligați să poarte o cască și, prin urmare, să se deplaseze mai puțin. De la cercetare se pare, de asemenea, că șoferii au puțin mai mult respect și sunt mai atenți pentru bicicliștii fără cască decât pentru bicicliștii cu cască.

ieftin sau scump nu contează

O cască cu marcaj de calitate este sigură, indiferent de preț. Casca în sine este foarte recomandată astăzi în ceea ce privește standardele de siguranță, cel puțin dacă cumpărați o cască în Europa, deoarece toate îndeplinesc standardul CE european. Fie că cumperi o copie de 10 euro sau un model exclusiv de 500 de euro, nu contează. Marcajul de calitate EN1078 se aplică adulților, EN1080 pentru copii. Există două excepții. Una, căștile pentru așa-numitele Speedpedelecs, bicicletele electrice cu viteze de până la 40 km pe oră, trebuie să respecte inspecția NTA8776. Acestea sunt proiectate pentru căderi la o viteză mai mare și oferă o mai mare protecție a tâmplelor și a spatelui capului.

înlocuiți casca la timp

Când ați avut un accident grav cu casca, casca trebuie într-adevăr înlocuită. După ce a luat o lovitură puternică, interiorul (spuma EPS) este cufundat și nu mai poate absorbi o a doua lovitură. Cumpărați întotdeauna o cască nouă după o lovitură grea. Sfatul este să înlocuiți o cască oricum după câțiva ani, deoarece radiațiile UV de la soare afectează materialul. Nu cumpărați niciodată o cască uzată. Deteriorările din interior nu sunt vizibile.

Citiți și: Bicicleta E extrem de populară provoacă multe accidente