Print Friendly, PDF & Email

KLM a anunțat recent pe site-ul lor că, din cauza sfaturilor de călătorie revizuite pentru un număr mare de țări spre „portocaliu”, cum ar fi Regatul Unit, Spania și părți ale Franței, modernizarea ulterioară a rețelei europene planificate inițial nu va avea loc în septembrie. În special, regulile de carantină din Regatul Unit au un impact major asupra rețelei KLM. Pentru perioada următoare, situația în ceea ce privește restricțiile de călătorie este monitorizată îndeaproape atât din Țările de Jos, cât și din alte țări.

Datorită COVID-19, KLM va zbura acest program de iarnă mult mai puțin comparativ cu aceeași perioadă din 2019. Programul pentru rețeaua europeană din noiembrie este în prezent de aproximativ 55% din capacitatea din 2019. KLM era în drum spre Europa sa și extinderea rețelei intercontinentale încet și responsabil, după ce numărul destinațiilor și frecvențelor a fost redus la minimum din cauza crizei coroanei. KLM vrea mai întâi să ofere clienților săi cât mai multe opțiuni în ceea ce privește destinațiile. Aceasta poate fi urmată de o creștere a numărului de frecvențe și / sau a capacității prin utilizarea dispozitivelor mai mari.

În august, KLM a zburat aproape 100% din rețeaua sa europeană în ceea ce privește destinațiile și 60% în capacitate, comparativ cu înainte de izbucnirea COVID-19. Începând cu 25 octombrie 2020, KLM va începe să opereze zboruri zilnice către orașul polonez Poznan. Intercontinental KLM a zburat 80% din destinații și 60% în capacitate. În prezent, 25% din zborurile intercontinentale transportă doar marfă. Acest lucru are ca rezultat o capacitate de scaun considerabil mai mică. De îndată ce reglementările locale de călătorie o vor permite, KLM va începe și transportul de pasageri pe aceste zboruri.

Citiți de asemenea  Turbulențe: cifre roșii pentru Lufthansa, Air France-KLM și Brussels Airlines

De la începutul lunii septembrie, KLM va zbura din nou de două ori pe săptămână prin Seoul Incheon (Coreea de Sud) către orașul chinez Hangzhou. Din 9 septembrie, KLM va zbura spre Cairo de două ori pe săptămână. Riyadh va fi, de asemenea, adăugat ca o nouă destinație la rețeaua KLM (inițial a început la 26 septembrie, dar este programată acum pentru 7 decembrie). KLM va începe, de asemenea, un zbor circular pe 29 octombrie pentru a adăuga din nou Edmonton la rețeaua canadiană. Zborul va pleca spre Calgary, apoi va vizita Edmonton, după care va reveni la Amsterdam.

Renunțarea la sloturi

Este o veste bună faptul că Comisia Europeană a anunțat extinderea așa-numitei „renunțări la sloturi” la întregul orar de iarnă. Permite KLM să răspundă mai adecvat la condițiile de piață în schimbare rapidă ca urmare a COVID-19, chiar și în timpul programului de iarnă. În plus față de impactul financiar, operarea unor zboruri mai puțin bine umplute nu ar fi, de asemenea, de dorit din perspectiva durabilității.

Siguranța rămâne primordială

Bineînțeles, KLM a luat măsuri pentru a opera zborurile în siguranță atât pentru pasageri, cât și pentru angajați. De exemplu, măștile de gură sunt obligatorii la îmbarcare și în timpul zborului, există produse de igienă suplimentare la bord, iar aeronavele KLM sunt curățate suplimentar. Aerul de la bord este reîmprospătat cu o viteză rapidă cu ajutorul filtrelor HEPA.

KLM se adaptează în mod natural la circumstanțele în schimbare atunci când guvernele din diferite țări iau noi măsuri.

Citiți și: Sfaturile de călătorie se schimbă din nou în galben în portocaliu

 

Citiți de asemenea  Turbulențe: cifre roșii pentru Lufthansa, Air France-KLM și Brussels Airlines